סדרה 7 החדשה בישראל

כתב: בן שפורקר

דלק מוטורס, יבואנית BMW בישראל, כינסה מסיבת עיתונאים בה הציגה את סדרת ה-7 החדשה של החברה שאמורה להתחרות במרצדס S קלאס, אודי A8 וגם לנגוס בנתח השוק של יגואר ולקסוס.

BMW סדרה 7 תשווק בישראל עם שני סוגי מנועים, 740 ו- 750, ובשני סוגים של מרכב- רגיל ומוארך.

גרסת ה- 740 מצוידת במנוע 6 טורי מוגדש בנפח 3 ליטרים, המפיק 326 כוחות סוס ומאיץ אותה ל- 100 ב- 5.5 שניות. גרסת ה- 750 מצוידת במנוע V8 ושני מגדשים המפיק 450 כ"ס, מספיק כדי להזיז את המכונית הגדולה ל-100 קמ"ש ב- 4.4 שניות בלבד. שתי הגרסאות משודכות לתיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים. בהמשך צפוי שיווק של גרסת הייבריד פלאג אין שאמורה לקסום לחובבי איכות הסביבה.

כצפוי המכונית עצמה גדולה למדי; בגרסתה הקצרה בסיס גלגלים נמתח לאורך 307 ס"מ ואורכה הכללי הוא 509 ס"מ, כאשר הארוכה מתהדרת ב- 321 ס"מ בין הסרנים ו- 523 ס"מ בין הפגושים.

סדרה 7 הינה המכונית הראשונה מסוגה (ביצור המוני) שעושה שימוש בסיבי פחמן לצורך ייעילות המרכב והפחתת משקל, כך שה- 7 החדשה הצליחה לחסוך כ- 100 ק"ג בהשוואה לדגם היוצא.

ה- 7 החדשה משווקת עם כמות נכבדת של מערכות בטיחות מתקדמות ואבזור עשיר ומפנק, כגון לוח שעונים עם תצוגה דיגיטלית, בקרת אקלים מפוצלת, טאבלט לשליטה על פונקציות הרכב ליושבים מאחור, מערך מצלמות היקפיות, מערכת לניתור תנועות ידיים ועוד, כאשר החידוש העיקרי הוא שלט מפתח חכם עם מסך מגע היכול לשלוט על הרכב, להניע אותו, לשנות את הטמפרטורה המזגן ואף לנהוג את האוטו על ידי מגע, פונקציה המשמשת את מערכת החנייה אוטומטית- גם כשהנהג נמצא מחוץ לרכב.

מחירי סדרה 7 החדשה מתחילים ב- 890,000 ש"ח לגרסת ה- 740, כאשר גרסת ה- 750 תעלה 1,015,000 ש"ח. גרסת הלונג מייקרת את העסקה בעוד כ- 45,000 שקלים, כאשר ה- 750 לונג בעלת המנוע הגדול ועם הנעה לכל הגלגלים (xDrive) תעלה כ- 1,100,000 שקלים.