חדש בישראל: ג'נסיס G90

כתב: אריק רוזנבלום | צילום: דניאל דהרי, יצרן

כלמוביל, יבואנית ג'נסיס לישראל, השיקה הבוקר את ה־G90 והצטרפה רשמית לשוק מכוניות הפאר המקומי. הדגם החדש, המשמש כספינת הדגל של המותג, יתמודד מול מובילות הקטגוריה ובהן מרצדס-S קלאס ואאודי A8. ה־G90 מציגה עיצוב סולידי ומוקפד, תא נוסעים בתצורת “מחלקה ראשונה” גם למושבים האחוריים, מנוע V6 טווין-טורבו בנפח 3.5 ליטרים עם 410 כ״ס, מתלי אוויר ורמת גימור מוקפדת עד הפרט האחרון.

ג׳נסיס G90 בדורה הנוכחי מציגה גודל מרשים ונוכחות סמכותית, עם בסיס גלגלים של 318 ס״מ ואורך כולל של 5.27 מטרים, מעמיד אותה בשורה אחת עם מכוניות היוקרה המובילות בעולם. רוחבה עומד על 1.93 מטרים והגובה על 1.49 מטרים, ובחלק מהשווקים תוצע גם גרסה ארוכה יותר המוסיפה כ-19 ס״מ לשלדה. למרות ממדיה, נפח תא המטען עומד על 368 ליטרים, והמשקל מגיע ל-2,355 ק״ג.

החזית מאמצת פרשנות חדשה לשפת העיצוב המוכרת של ג׳נסיס, עם גריל דומיננטי ויחידות תאורה דקות במיוחד. מאחור, פס תאורה היקפי נמשך לרוחב המרכב ומעניק לחלקו האחורי מראה מודרני, נקי ומכובד.

מתחת למכסה המנוע של הג'נסיס G90 נמצא מנוע V6 בנזין בנפח 3.5 ליטרים, המצויד בשני מגדשי טורבו ובמערכת היברידית־מתונה של 48 וולט. לצד זאת משולב מגדש חשמלי נוסף לשיפור תגובת המנוע בסל"ד נמוך. השילוב הזה מפיק 410 כ"ס ו-56 קג"מ, המועברים דרך תיבה אוטומטית בעלת שמונה יחסים אל ארבעת הגלגלים, ההאצה ל-100 קמ"ש בתוך 5.2 שניות ומהירות מרבית של 250 קמ"ש.

בנוסף, ה־G90 מצוידת בהיגוי אחורי בזווית של עד 4 מעלות המסייע למנוע עבירות בתמרונים עירוניים ולשפר יציבות במהירות גבוהה. מערכת מתלי האוויר שלה מסתייעת במצלמה קדמית הסורקת את פני הדרך, ומסוגלת להגביה את המרכב באופן נקודתי במעבר על מכשולים. מערך אקטיבי לבידוד רעשי כביש מוסיף לשקט התא כיאה לרמות הגבוהות ביותר של הסגמנט.

כמצופה ממכונית הפאר של ג'נסיס, ה־G90 מציגה רשימת אבזור מהעשירות בקטגוריה עם דגש לא רק על הנהג והיושב/ת לימינו, אלא גם ובעיקר על הנוסעים מאחור שנהנים ממרחב ישיבה יוצא דופן ונוחות של מחלקת ביזנס ויותר. ברמה הבטיחותית ה־G90 מצויד ב-10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית כולל בנסיעה לאחור, תיקון סטייה מנתיב, ניטור אקטיבי לשטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית מתקדמת. מערכות התאורה מבוססות LED אדפטיבי, ויש גם חישוקי 21 אינץ׳, גג זכוכית פנורמי, מצלמות היקפיות ומערכת כניסה והתנעה ללא מפתח.

חכו זה לא נגמר. תא הנוסעים עם דלתות בעלות סגירה רכה, תפעול חשמלי מלא לדלתות ולמושבים, עיסוי במושבים הקדמיים ואוורור גם לאחוריים, כוונון חשמלי להגה, וילונות חשמליים, מיזוג תלת-אזורי, צג מרכזי 12.3 אינץ׳, תצוגה עילית, תאורת אווירה ומערכת שמע של B&O עם 23 רמקולים. האבזור כולל גם מושבי עור נאפה ודיפון עור רחב בתא הנוסעים. מחיר הדגם ברמה זו עומד על 850,000 ₪, חבילת Executive תעלה עוד 30,000 ₪ כוללת מסכי 14.6 אינץ׳ ועיסוי מאחור, ואם תרצו את חבילת ה־Black, תשלמו תוספת של 50,000 ₪ הכוללת חבילת עיצוב כהה ובלעדית.