מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
מדור פרסומי: סוזוקי וי סטרום 1000 אדוונצ'ר ABS מרשים במבחן ארוך טווח בארה"ב
צילום: יח"צ
— מדור פרסומי —
המגזין/אתר האמריקני הוותיק והנחשב "מוטור סייקליסט" פרסם לאחרונה מבחן ארוך טווח לסוזוקי DL1000 וי סטרום אדוונצ'ר ABS, מבחן שהחל עם הדגם החדש ב-2014 וארך עד עתה, מקיף מרחק של לא פחות מ-24,135 קילומטרים, מה שללא ספק מהווה מבחן של ממש לעמידות ואמינות של הוי סטרום 1000. …"ראשית אני חייב להגיד שהסוזוקי וי סטרום 1000 אדוונצ'ר ABS הרשים אותי מאוד בכול התקופה הזו, לא היה משהו שביקשתי ממנו והוא לא ביצע על הצד הטוב ביותר" כותב הבוחן מארק קוק, "הוי סטרום מעוצב כה נכון עד כי אתה יודע לצפות בדיוק מה תקבל ממנו בכול פעם, ללא הפתעות וענייני "אופי" מעצבנים בהם נתקלים עם דגמי אדוונצ'ר אחרים"… ובאשר לתחזוקה והאמינות – …"בכול התקופה הזו התחזוקה של ה-DL1000 הייתה לחלוטין 'נטולת כאבים', למעט הרמת מיכל הדלק הכול ממש קל להגעה באופנוע הזה, החלפת שמן נדרשת רק כול 7,000 קילומטרים, החלפת פלגים – וזהו… רפידות בלם החזיקו קרוב ל-30,000 קילומטר…"
המגזין/אתר האמריקני הוותיק והנחשב "מוטור סייקליסט" פרסם לאחרונה מבחן ארוך טווח לסוזוקי DL1000 וי סטרום אדוונצ'ר ABS, מבחן שהחל עם הדגם החדש ב-2014 וארך עד עתה, מקיף מרחק של לא פחות מ-24,135 קילומטרים, מה שללא ספק מהווה מבחן של ממש לעמידות ואמינות של הוי סטרום 1000. …"ראשית אני חייב להגיד שהסוזוקי וי סטרום 1000 אדוונצ'ר ABS הרשים אותי מאוד בכול התקופה הזו, לא היה משהו שביקשתי ממנו והוא לא ביצע על הצד הטוב ביותר" כותב הבוחן מארק קוק, "הוי סטרום מעוצב כה נכון עד כי אתה יודע לצפות בדיוק מה תקבל ממנו בכול פעם, ללא הפתעות וענייני "אופי" מעצבנים בהם נתקלים עם דגמי אדוונצ'ר אחרים"… ובאשר לתחזוקה והאמינות – …"בכול התקופה הזו התחזוקה של ה-DL1000 הייתה לחלוטין 'נטולת כאבים', למעט הרמת מיכל הדלק הכול ממש קל להגעה באופנוע הזה, החלפת שמן נדרשת רק כול 7,000 קילומטרים, החלפת פלגים – וזהו… רפידות בלם החזיקו קרוב ל-30,000 קילומטר…"
ומסכם הבוחן קוק: "אחרי יותר משנה עם הסוזוקי וי-סטרום 1000 אדוונצ'ר ABS אני קובע כי זה אופנוע קשוח, אמין בצורה בלתי רגילה, קל מאוד לתחזוקה וגם זול לקניה ולתחזוקה, צריכת הדלק הממוצעת במהלך השנה האחרונה שלי עם הוי-סטרום 1000 עמדה על למעלה מ-14 קילומטר לכול ליטר בנזין, זה מטורף וטוב מהרבה קטנועי מנהלים… הסוזוקי וי-סטרום 1000 אדוונצ'ר הוא אופנוע נפלא לשימוש בחיי היום יום לצרכים פונקציונאליים ובמקביל אופנוע תיור נפלא, למעשה זה אחד מגומעי הקילומטרים הנהדרים שפגשתי"….
— מדור פרסומי —
כנראה שהכותב טעה והתכוון ל – 7000 מייל, היוסטרום 1000 החדש מצריך טיפול כל 12.000 ק"מ
צריכת הדלק של הויסטרום 1000 החדש מגיעה בממוצע ל- 1:20 במהירות שיוט של 120 קמ"ש , ככל שתעלה במהירות צריכת הדלק עולה בהתאם, לאחר בדיקה הגעתי לצריכת דלק של 1:14 במהירות גבוהה מאוד, שוב כנראה שהכותב התכוון למייל ולא לק"מ