מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
אופנוע חשמלי סדרתי להרלי דייוידסון ב-2019
גיא בן ברק
צילום: יצרן
מאט לוואטיש המנהל הכללי של הרלי דייוידסון יוצא היום בהצהרה משמעותית – בתוך 18 חודשים יהיה להרלי דייוידסון אופנוע חשמלי. להלן דבריו של המנכ"ל: "אתם מכירים את פרוייקט LiveWire האב טיפוס של הרלי דיווידסון לאופנוע חשמלי, הפרוייקט הזה חי ואנחנו מתעתדים להביא אותו לשווקים בתוך שנה וחצי. כיום אמנם שוק האופנועים החשמליים נמצא בחיתוליו אבל הרלי מאמינה כי אופנוע חשמלי יעורר התלהבות עולמית ויגדיל את התעשייה. לכן החלטנו להשקיע באגרסיביות בעולם החשמלי, החברה תוציא בין 25 ל-50 מיליון דולאר בכול שנה בעתיד הקרוב לפיתוח אופנוע חשמלי".
פרטים נוספים על החשמלי הסדרתי לא נמסרו אולם אפשר ללמוד משהו מתמונות והצהרות עבר של הרלי בנוגע ללייבווייר, אב הטיפוס שאף שימש לאיסוף רשמים ובקשות מסוכני הרלי ורוכבים נבחרים באשר לאופנוע חשמלי, הספק מרבי של 75 כוח סוס, תאוצה אפס למאה קמ"ש בארבע שניות ומהירות מרבית של 150 קמ"ש בלבד. העיצוב הוא של אופנוע כביש שרירי ולא קאסטום, עם תנוחה נוטה לפנים, יותר וי רוד עם שילדה מתקדמת וספורטיבית, הפרונט נלקח מהסטריט 750 אך גלגלי האופנוע החשמלי הם "17 מלפנים ומאחור.
כניסתה של הרלי דייוידסון לייצור סדרתי של אופנוע חשמלי משמעותית וללא ספק תאיץ את פיתוח התחום גם אצל היצרנים היפנים והאירופים שממילא מזיעים על זה. אפשר כבר לסמן את תערוכות סוף השנה בגרמניה, איטליה וארה"ב לדגמי 2019 כזירות כלים חשמליים מכול עבר. הרלי הוא ענק אופנועים עולמי של ממש עם מכירות של קרוב ל-300,000 אופנועים מדי שנה, ולמרות ניסיונות עיקשים של המתחרים מארה"ב, יפן ובריטניה ממשיך לשלוט בשוק הקאסטומים וקרוזרים, אך בתחום החשמלי התחרות בארה"ב תהיה קשה במיוחד: היריב הגדול פולאריס בעלי אינדיאן מחזיק כידוע במפעל האופנועים החשמלי בראמו אימפאלס שכבר מכר אופנועי כביש חזקים ומהירים, ומשתתף במירוצי אופנועים חשמליים באי מאן, גם זירו האמריקני הוותיק מכולם בחשמל מחזיק במכירות גדלות והולכות ובעל הניסיון המשמעותי ביותר בתחום.





















































































































אם זה גם פה קורה מתו המנועי בנזין בעולם.
מאד עצוב …