fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
סטפן
אודי דגן 140 על 70
שרקו

אינדיאן FTR1200: ריגושי פלאט טראק לכביש הציבורי

אינדיאן FTR1200: ריגושי פלאט טראק לכביש הציבורי

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

אינדיאן מודיעה כי ב-2019 תשווק דגם חדש המבוסס על אופנוע המירוץ FTR750 פלאט טראק שהצליח באליפות האמריקנית השנה, אליפות בת עשרות שנים בארה"ב המעמתת אופנועי וי-טווין המקיפים מסלול עפר אובאלי שמאלה בסחיפה מתמשכת ללא ברקסים. גרסת הכביש תקרא FTR1200 ותצויד במנוע הסקאוט 1,133 סמ"ק, 94 כוח סוס, בעיצוב המינימליסטי המאפיין את האופנועים, הגלגלים "19 קדמי ו-"18 אחורי, המושב בגובה 800 מ"מ, המשקל עומד על 200 קילו.

למרות שעל הנייר יש לאופנועי רפליקת פלאט טראק סיכוי טוב להצליח במכירות, אופנוע אתלטי ולא יקר, ביצועיסט בידיים הנכונות חבל על הזמן ובתוך הערים לא יהיה אופנוע שיעמוד מולו, עדיין הניסיונות למכור פלאט טארק סדרתי נכשלו עד היום, האחרון הוא הרלי-דייוידסון XR1200X שנראה מדהים ועדיין לא נמכר בכלל, עם זאת השינוי בעולם האופנועים בשנים האחרונות לכיוון של נייקדים מינימליסטיים ואישיים סטייל סקרמבלר עשוי להעניק לטרקר של אינדיאן אופק חדש.

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510