הארלי נלחמת במכסי אירופה: תייצר מחוץ לארה"ב

ענק האופנועים האמריקני הארלי-דייוידסון נמצא, כפי שפרסמנו כאן, תחת איום ישיר ומיידי של איבוד מכירות משמעותיות מאוד לאור הטלת מכסים על אופנועים אמריקניים הנמכרים באירופה. ההערכות הן כי המכסים שהטילו המדינות באירופה כתגובה על הטלת המכסים של הנשיא טראמפ על מכוניות אירופאיות ומתכות, ייקרו כול אופנוע של הארלי בממוצע ב-2,200 דולר וזו מכה קטלנית למכירות, האלטרנטיבות היפניות והבריטיות יעוטו על הקהל של עשרות אלפי לקוחות הארלי באירופה וינגסו בו קשות.

לכן מודיעה הארלי כעת כי היא מתכננת להוציא בהדרגה יותר ויותר מהייצור לחו"ל, וכאן כפי שהערכנו מדובר בייצור מוגבר בהודו שם כבר מייצרת הארלי אופנועים הנמכרים גם בישראל ומבחינת נפח המנוע, 500 סמ"ק, כבר עומדים מתחת לסף המכס האירופי, השאלה היא מה עם הביג טווינס ואלה ייוצרו בקצב גובר והולך בתת היבשת. מה יהיה עם רבים מהעובדים של הארלי בארצות הברית אשר יאבדו בסבירות גבוהה את מקום עבודתם? לטראמפ הנשיא התשובות.

ובכול העיסוק בהארלי עדיין לא עלו הנזקים שיכו ביצרנים האירופים המוכרים בארצות הברית, השוק הגדול ביותר בעולם לאופנועים גדולים, מק.ט.מ, ב.מ.וו, דוקאטי, טריומף ועוד מטה בשרשרת שיחטפו עצירת מכירות במידה ואכן מחירי האופנועים שלהן יעלו בעשרות אחוזים לאחר הטלת המכסים בשוק האמריקני שחי על הגרוש ולא סובל מחירים וימהר לעבור ליצרנים היפנים.

בהצהרה של הארלי-דייוידסון נאמר "ההתייקרות העצומה בעלויות לסוכנים וללקוחות הפרטיים תפגע בנו קשות, ההעברה של הייצור מחוץ לארצות הברית אינה הפיתרון האידיאלי עבורנו אבל אין לנו ברירה, זו האופציה היחידה להמשיך למכור הארלי ללקוחות באירופה".