fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70
HJC
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

ימאהה מפתחת כרית אוויר לקטנוע

ימאהה מפתחת כרית אוויר לקטנוע

גיא בן ברק

צילום: יצרן

ימאהה מפתחת כרית אוויר לקטנועים, הגישה מספר בקשות לפטנט בארה"ב. בניגוד למכוניות אין מדובר במשימה פשוטה מסיבות מובנות – ה"נהג" אינו מקובע למושב כמו במכונית, ואין "הגה" מול גוף הנהג אלא כידון/משקף.

עדיין הונדה כבר עשתה זאת, כרית אוויר מותקנת בגולדווינג כסטנדרט, ועתה ימאהה מנסה לעשות זאת בקטנועים. מבחינת המתקן, ימאהה פותרת את בעיית מיקום הרוכב שכאמור אינו מקובע, על ידי "עטיפתו" במקרה של תאונה, בנוסף מתקינה ימאהה כרית אוויר תחתית המגנה על הרגליים מפגיעה בקדמת הקטנוע.

מבחינת לוח הזמנים, ימאהה הגישה בקשה לפטנט, כך שזה יקח כמה שנים בטרם נזכה למתקן הזה בקטנועים סדרתיים.

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7