fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
nicot ניקוט אשדוד
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
סטפן
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו

מונדיאל HPS300 סקרמבלר – לייצור

מונדיאל HPS300 סקרמבלר – לייצור

גיא בן ברק

צילום: יצרן

מונדיאל זו לא רק אליפות העולם בכדורגל אלא יצרנית אופנועים איטלקית קטנה שפעלה במחצית הראשונה של המאה העשרים והשיגה שלל מרשים של אליפויות עולם בקטגוריות הקטנות, ואף ייצרה מספר דגמים ציבוריים עד שב-1957 זה נגמר. ניסיונות להחזיר את המותג לחיים נעשו במשך השנים, עד שכיום נמצא המותג בבעלות פרטית של מספר אנשי עסקים איטלקים. בניגוד ליומרות המוגזמות בעבר לייצר אופנועי ספורט גדולים ויקרים, כעת הכיוון הוא רטרו צנוע. במילאנו בשנה שעברה חשפה מונדיאל אב טיפוס בשם HPS בנפחי 125 ו-300, עיצוב סקרמבלר, וכעת המונדיאלים הקטנים נכנסים לייצור. הבסיס המכאני הוא פיאג'יו, עם מנוע סינגל מקורר מים מוזרק, ההספק המרבי 25 כוח סוס, סביבו כלי קטן השוקל 135 קילו ומיועד לצעירים וייחודיים ומחירו זול במיוחד, 4,700 אירו, פחות מקטנועי מקסי סקוטר.

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7