fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
בליץ 10k קוביה 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
HJC

מקס ביאג'י ירכב במוג'לו על ה-Moto E

מקס ביאג'י ירכב במוג'לו על ה-Moto E

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

מקס ביאג'י בן ה-47 מגדולי הרוכבים חוזר לרכב וזאת שנה לאחר שכמעט נהרג בתאונת אימונים על סופרמוטו והצהיר כי לעולם לא ירכב עוד… מה שמחזיר את ביאג'י לאוכף הוא אופנוע המוטוGP החשמלי MotoE של אנרג'יקה אשר מבצע במספר סבבי מוטוGP השנה הקפות ראווה לקראת עונת מירוצים ראשונה חשמלית ב-2019.

מקס יבצע הקפת ראווה כזו במוג'לו ביום ראשון הקרוב לפני מירוץ המוטוGP השישי בעונה והדבר מעורר אצל האיטלקים התרגשות לפחות כמו המירוץ עצמו. מקס רוכב אדיר המזוהה לגמרי עם היצרן האיטלקי אפריליה, איתו פירק את הונדה וימאהה בגרנד פרי 250 החל מ-1994, למרות שלא זכה באליפות הקטגוריה הבכירה הוא נתן לדוהאן ועד רוסי קרבות שיזכרו לדורות, פופולארי מאוד באיטליה, נחשב "אחד מהחבר'ה" ואהוד גם בעולם כולל ישראל, ואם לרדת לרכילות, הייתה לביאג'י אף חברה ישראלית לפני כ-15 שנים.

עניין הקפת הראווה על המוטוGP החשמלי נחשף ברשת החברתית כאשר מקס ביאג'י ביקש את עצת העוקבים שלו באשר לאיזו חליפה וקסדה ילבש, האם מעונת הזכייה באליפות הסופרבייק העולמית 2010 או 2012??

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7