קאוואסאקי ZX10R – מנוע חדש וחזק יותר ל-2019

קאוואסאקי ממשיכה לשפר את אופנוע הדגל שלה, ZX10R. לאחר תוספת מתלים אלקטרוניים חצי אקטיביים לגרסת SE ב-2018, לשנת 2019 מוצג מנוע חדש, בלב השינויים ראש מנוע עם תאי שריפה קומפקטיים יותר בזכות מעבר תפעול השסתומים לרוקרים במקום גלי זיזים, והתוצאה עליה בהספק ב-3 כ"ס ל-203 כ"ס. משקל הראש החדש יורד ב-20% והוא צבוע אדום.

המנוע החדש מותקן בכול שלושת גרסאות הנינג'ה 10, בסיס, SE עם המיתלים האלקטרוניים וחישוקי סגסוגת קלים, ובגרסת RR המהווה הומולוגציה לאופנוע הסופרבייק הרשמי של האלוף ג'וני ריי והמגויס הטרי ליאון האסלם. גרסה זו המיוצרת ב-500 יחידות בלבד למכירה לציבור, מספר המינימום בהתאם לחוקי הסופרבייק העולמי, זכתה לשיפורים נרחבים במיוחד, עם טלטלי טיטניום, גל ארכובה קל, המיועדים להתמודד עם העליה של 600 סל"ד לתקרה של 14,800 סל"ד. מדובר לא רק בשיפור משמעותי של ביצועי המנוע אלא בתחכום של קאוואסאקי מול חוקי הסופרבייק העולמי המענישים אופנוע ורוכב מצליחים מדי באמצעות הורדת הסל"ד המרבי ועימו ההספק; במידה ובעונה הבאה ימשיך הנינג'ה עם ריי להיות הרחק מעל כולם ויוענש שוב בהורדת סל"ד, הרי שהוא יחזור למעשה לסל"ד המרבי של דגם השנה הנוכחית…