fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
מוטוטאץ דקר
kove 140 על 70 – איקס510
בליץ 10k קוביה 140 על 70
שרקו
אודי דגן 140 על 70
HJC
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

מטרו החלה בשיווק אופניים חשמליים

מטרו החלה בשיווק אופניים חשמליים

אופיר דואק

צילום: יח"צ

אופנת האופניים החשמליים כבר מזמן לא נחלת רחובות תל אביב הצפופים והפופולאריות שלהם הולכת וגוברת בקרב כלל הציבור. אופניים חשמליים הפכו לבחירה של רבים המחפשים תנועה יעילה וזולה ברחובות העיר הצפופים והצלחתם פוגעת גם בשוק הדו-גלגלי, בעיקר בקטנועים זולים שלא מסוגלים להתחרות בעלויות התפעול הנמוכות של האופניים נטולי הרישוי והביטוח.

העלייה בביקוש לאופניים חשמליים לא נעלמה מעיני יבואניות הרכב, כולל הרכב הדו-גלגלי וכך חברת 'מטרו מוטור' החליטה להיענות לביקוש ולשווק בעצמה מותג אופניים חשמליים, תחת החטיבה החדשה מטרו סייקל. מותג האופניים החשמליים אותו מביאה מטרו נקרא db zero והוא מיוצר בטאיוואן אך העיצוב נעשה בארה"ב על ידי סטודיו ROBRADY.

הדגם הראשון המגיע לארץ הוא ה-3.0, אופניים מתקפלים לעיר בעלי שלדת אלומיניום וגלגלים בקוטר 20 אינטש. העיצוב הייחודי כולל זרוע קדמית חד צידית המשולבת במזלג מה שמוסיף למראה ההייטקי והלא שגרתי בקרב עדר האופניים החשמליים. האופנים מונעים על ידי מנוע בהספק 250 וואט, בהתאם לתקנות החוק ,כאשר המנוע ניזון מסוללת ליתיום יון בהספק של 6.6Ah. המפרט הטכני כולל גם תיבת הילוכים עם 7 יחסי העברה, בלם דיסק קדמי ותצוגה דיגיטלית של מצב הסוללה, המהירות ומד המרחק המצטבר.

אופני ה-db zero ימכרו בכל סניפי מטרו מוטור במחיר של 7,900 ש"ח כאשר תינתן אפשרות לרכישה באמצעות תשלום מקדמה ופריסת היתרה ל-24 תשלומים של 149 ש"ח. השירות הטכני לאופניים החשמליים יינתן בכל סניפי מטרו.

גלריה

9 תגובות ל מטרו החלה בשיווק אופניים חשמליים

  1. הבעיה שעל הניפוניה צריך לשלם כל שנה ביטוח ששוה ל50% מערך הכלי ככה שפלא שכולם עוברים לאופניים חשמליות?

  2. למה נראה למטרו שהם ימכרו במחיר הזה?
    הרי בחוץ אתה קונה אופניים עם עוצמה כפולה באותו המחיר..

  3. תורידו ביטוח ומחירים והבאתם את ענץ הדו"ג למקומות גבוהים. לא תשנו את המצב, תסגרו את העסק ומהר.

  4. אופניים מעוצבים לעילה וניתנים לקיפול (למי שרוצה לקחת באוטו) אבל חוץ מזה לא יותר
    לא נוח לרוכיבת עיר.
    אין טווח (סוללה של 6.6 תיתן טווח של כ 10 ק"מ במקרה טוב)
    רבותי תתחילו להביא דגמים מאירופה שהם מתקדמים ונותנים תמורה לכסף(גרמניה וכולי) ואז נוכל לשלם מחירי אירופה בכיף ונהנה ממוצרים מעולים לאורך זמן
    מתי?…..

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510