fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אלבר טריומף קוביה עליון
זונטס קוביה 140
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
תמוז
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70

ק.ט.מ RC125 בקרוב בישראל

ק.ט.מ RC125 בקרוב בישראל

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

בשורה לרוכבי הכביש הספורטיביים הצעירים ומוגבלי הרישיון: ק.ט.מ RC125, רפליקה לדגמי המירוץ 250 סמ"ק של היצרן האוסטרי המובילים את קטגוריית מוטו 3 במסגרת המוטו GP (ג'ק מילר מקום ראשון לאחר 10 מירוצים), מתחילים שיווק בעולם בספטמבר ואף יגיעו לישראל.

הדגם מבוסס על הדיוק 125 המצליח, עונה על דרישות קטגוריית A2 מבחינת הספק המנוע – אך עבר שיפורים והתאמות של השילדה, תנוחת הרכיבה והבלמים (ABS מתקדם) כמתבקש מיעודו הספורטיבי, העיצוב כמובן סקסי במיוחד ממש הדבר האמיתי. כמו כן מאובזר הדגם במאותתים כחלק מהמראות, בלוח שעונים עשיר כולל מד סל"ד דיגיטלי וחיווי למצב הילוכים.

כאמור הדגם יגיע לישראל בסמוך לתחילת שיווקו בעולם והיבואן ד.ל.ב מוטוספורט מוסר כי אופנוע הדגמות ורכיבות מבחן יהיה זמין מייד. 

גלריה

תגובה אחת ל ק.ט.מ RC125 בקרוב בישראל

  1. נכון, זה יהייה אופנוע כיף, אבל זה 1:1 דיוק 125 ABS עם פלסטיקים.
    אין שינוי לא בשלדה (למעט מיקום הכידון), לא במנוע, לא בגלגלים/צמיגים ולא בבלמים.
    רחוק שנות אור מאופנוע המוטו 3 שלהם.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7