fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
kove 140 על 70 – איקס510
בליץ 10k קוביה 140 על 70
תמוז
זונטס קוביה 140
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
שרקו
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125

קונפדרט הלקאט ספידסטר – דראגסטר מהגהינום בעיצוב טרבלאנש

קונפדרט הלקאט ספידסטר – דראגסטר מהגהינום בעיצוב טרבלאנש

גיא בן ברק

צילום: יצרן

פייר טרבלאנש המעצב הנודע מציג את יצירתו הראשונה מאז מונה למעצב הבית של סדנת הקרוזרים הכבדים קונפדראט, הלקאט ספידסטר, אופנוע דראג מסובב ראשים וחורך אספלט ברמזורי הערים. טרבלאנש ממשיך את הקו הבוטה המאפיין את עיצובי קונפדרט אך עיצובו קונבנציונאלי ושימושי בהשוואה לדגמי ה"וורת'" וה"פייטר" המטורפים באמת של קונפדרט, נראה שמישהו החליט שצריך גם להכניס כסף עם פניה לעולם האמיתי ולא רק ליצור רובוטריקים שעולים 150 אלף דולר. טרבלאנש הולך איפה על היותר שימושי, שעשה בדוקאטי עם המולטיסטרדה, אך עדיין מביא יצירה ייחודית כראוי למעצב שגם יצר את הסופרמונו וההיפר מוטארד. 

הספידסטר מצויד באותו מנוע וי-טווין מאסיבי 2,163 סמ"ק המשמש את הסדנא בדגמיה הקודמים, מייצר מומנט מרשים של כמעט 20 קג"מ, והספק 121 כוח סוס. הכלי עם צמיג אחורי ברוחב 240 מ"מ, מיכל דלק מסיבי פחמן, מושב יחיד ותאורת לד, עולה 65,000 דולר "בלבד" משמעותית פחות מדגמי קונפדרט הקודמים, המזמין חייב לשים 10,000 דולר מקדמה ויקבל האופנוע בספטמבר הקרוב.

גלריה

תגובה אחת ל קונפדרט הלקאט ספידסטר – דראגסטר מהגהינום בעיצוב טרבלאנש

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510