fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
HJC
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125

מצ'לס חוזרת עם מודל איקס המחודש

מצ'לס חוזרת עם מודל איקס המחודש

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

מצ'לס, מוותיקי יצרני האופנועים בעולם (1899) אך כרגיל אצל הבריטים גם פושט רגל ולמעשה מת מ-1966, מציג השבוע את הדגם הראשון תחת הבעלות החדשה, ובכך עומד הבעלים מלנוטי (בלסטאף) במילתו מלפני שנתיים עת רכש את המותג הקפוא להציג דגמים חדשים לקראת 2015. 

ראשון הדגמים לחזור לחיים הוא באופן טבעי מודל איקס, דגם אייקוני של מצ'לס שהופיע לראשונה ב-1929 יוצר עד 1940 והיה יוצא דופן אז במנוע וי-טווין גדול בנפח 990 סמ"ק, שהיה כה מוצלח עד כי בראף סופריור התקינו אותו באופנוע הדגל שלהם SS100 הנחשב לסופרבייק הראשון בעולם.  המודל איקס רילואדד הוא לא סופרבייק ולא קרוב, אלא קרוזר בעיצוב נוסטלגי כבד ומאסיבי, מנוע אס אנד אס 1,916 סמ"ק, אולם כמיטב המסורת הטכנולוגית המפוארת של מצ'לס ההסטורית גם כאן יש תחכומים עם מתלה קדמי אלטרנטיבי, שמן מאוכסן בשילדה ושני סטים של רגליות ומנופים כדי שהרוכב יוכל לבחור בתנוחת רכיבה רגועה יותר או ספורטיבית יותר. שיהיה בהצלחה

גלריה

3 תגובות ל מצ'לס חוזרת עם מודל איקס המחודש

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510