האם זה קאוואסאקי נינג'ה H2 סופרצ'ארג'ר החדש?

בין אם התכוונו לכך או לא, קאוואסאקי יצרו סביב הנינג'ה H2 החדש רמת ציפיות מטורפת, כזו שגורמת לתקשורת האופנועים העולמית לעסוק בדגם ללא הפסקה – אבל במידה והציפיות לא יתגשמו הרי שגלי האכזבה יחזרו ליצרן הירוק כבומראנג.

ההתפתחות האחרונה היא עיבוד מחשב המדמה את הנינג'ה החדש המופיע על שער הגיליון החדש של המגזין הצרפתי הנפוץ מוטו ז'ורנאל. בגוף הכתבה הצרפתית נאמר אף שהמנוע, ארבעה צילינדרים, דווקא יהיה בנפח 1,000 סמ"ק ולא 600 כפי שחושבים אחרים, וכי אכן יצויד במגדש על, אם אכן זה המצב ומדובר בסופרבייק מוגדש הרי שלאור ה-197 כוח סוס מוצהרים שמייצר ה-ZX-10R כעת, עם סופרצ'ארג'ר ההספק עשוי לטפס לערכים לא הגיוניים של 250 כוח סוס פלוס, מה שמחזק דווקא את ההערכה שנפח המנוע לא יהיה ליטר אלא 600. יש להדגיש כי בכול מקרה לא יוכל הנינג'ה החדש להשתתף במירוצים מאחר ומגדשים אסורים בשימוש במירוצים על פי חוקת FIM, לאומיים ובינלאומיים כאחד, למעט באופנועי דראג וזה כמובן לא המקרה.

עם פרסום הטיזר הרביעי של קאוואסאקי שכלל את צללית האופנוע בשבוע שחלף, צפוי טיזר נוסף להופיע ב-16.9, כשהחשיפה המלאה שבוודאי תזכה לעניין חסר תקדים תיערך בתערוכת קלן ב-30.9.