מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
ברקום
קאברג שחורי 205 על 35
אינסטגרם
הווסקוורנה באנר שמאל
קונה אופנוע
עופר אבניר קוביה שמאל
גלאי רדאר קוביה
מטרו באנר שמאל הכי עליון
לרט
אישימוטו באנר קוביה שמאל
rok-straps רצועות קשירה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
סטפן
פרפקט קוביה שמאל
לרט
אגוסטה HM קוביה הכי עליון
תמוז
ברקום שמאל
HJC
הארלי שמאל
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

קאוואסאקי וולקן 650 חדש

קאוואסאקי וולקן 650 חדש

גיא בן ברק

קאוואסאקי חושפת קאסטום חדש, וולקן 650 אס, עם מנוע ה-ER6 שני צילינדרים מקבילים מה שלא מקובל בקאסטום המעדיף מנועי וי-טווין אמריקנים, אך כפי שקאוואסאקי הוכיחה עם ה-EN500 שהצליח בעולם ובארץ בענק עם מנוע מקבילי ויוצר ברציפות 20 שנה בין 1990 ל-2009, אפשר גם בלי וי טווין. עדיין הכלי החדש נושא את השם וולקן, שמו של ליין הקאסטומים של קאוואסאקי מאז 1984 והפלישה היפנית הגדולה לארה"ב.
הוולקן החדש הוא קאסטום ידידותי, ממש כמו שהיה ה-EN500, מיועד לקהל נרחב ככול האפשר (אמרנו פונה לנשים?), למרות עיצוב קאסטום גדול ומסובב ראשים, המשקל נמוך יחסית, 225 קילו רטוב, והכול מכוון לידידותיות ופשטות תפעול, מושב נמוך, כידון רחב ונוח ואופי מנוע נינוח – הטווין המוכר גם מהוורסיס וגם מהאיאר הותאם לשימוש בקאסטום עם יותר כוח בסל"ד נמוך על חשבון כוח בסל"ד גבוה, 61 כוח סוס מייצר הטווין כאן. יחסי העברה נוחים ופעולה שקטה. לצורך התאמה ליותר אנשים ונשים ניתן לכוון הרגליות והכידון לפי הצורך, ניתן גם לבחור בשני סוגי מושב, קרוב למיכל הדלק או מרווח לרוכבים גבוהים. השילדה עם בולם אחורי אופקי עוד יותר מאשר בשלדת ER6 מה שמאפשר הנמכת מרכז הכובד תוך מיקום האגזוז תחת האופנוע, שוב לטובת תמרון קל, מיכל הדלק מכיל רק 14 ליטר אולם המנוע אמור להיות חסכוני.

גלריה

5 תגובות ל קאוואסאקי וולקן 650 חדש

  1. אני חייב להגיד שהייתי שם את כספי באופנוע כזה, נראה אש ושונה מכל מה שמוצע בשוק כרגע.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל