דוקאטי יותר מיוחד מדוקאטי?!

דוקאטי מזוהה עם אסתטיקה, ייחודיות, מקוריות אולם יש שעבורם אפילו המיוחד של דוקאטי אינו מיוחד ואישי מספיק, בתערוכת וארונה שנערכה בסוף השבוע האחרון הוצגו מספר שכלולים על בסיס דוקאטי ההופכים את הוי-טווין המקוריים לשגרתיים. להלן שניים מהם

סדנת הבוטיק הסופר-טכנולוגית האיטלקית "וירוס", היוצרת שלדות רובוטריק עתידניות, הציגה בוארונה קיט שדרוג לדוקאטיז, הן על בסיס מנועי דזמוקוואטרו (מקוררי מים) והן דזמודואה מקוררי אוויר. הקיט המיועד למי שכסף אינו מכשול עבורו ומחירו מתחיל במאות אלפי שקלים ומסתיים באינסוף, כולל את שלדת ההיי-טק של וירוס כולל פרונט "מסב מרכזי" הייחודי של הסדנא המפריד את ההיגוי מכוחות השיכוך, בולמים ובלמים מקצועיים. תמורת הסכום הנחמד שדורשים וירוס הם מוכנים להתאים את השילדה למידות הבעלים, להתקין כול סוג של מושב/כידון, לוח שעונים אישי ומה לא. וירוס התפרסמה כמי שפתחה יחד עם בימוטה את הטזי (המתייחד כידוע באותו מתלה קדמי אלטרנטיבי) וב-2010 הציגה אופנוע קיט שלה עם מנוע דוקאטי 1098 סופרצ'רג'ר ו-211 כוח סוס על משקל של 158 קילו.

דוקאטי הבהירה לאורך החשיפה האיטית והממושכת של הסקרמבלר במהלך הקיץ הקודם ובהצגה הרשמית בספטמבר בקלן כי הסקרמבלר אינו עוד אופנוע וכי מבחינתה מדובר בלייף סטייל, במותג רב פרצופי המייצג נעורים, שובבות, מקוריות, ויחד עם האופנוע הוציאה ליין של אבזרי אפנה, בגדים, תיקים, וכמובן אבזור לאופנוע עצמו. בתערוכת וארונה שנערכה בסוף ינואר 2015 כבר הציגה דוקאטי גרסאות קאסטום מאובזרות של דגמי הסקרמבלר השונים, שלושה מעצבים קבלו מנדט מדוקאטי לעצב ולאבזר את הסקרמבלר, כאן מובאים התצלומים של הגרסה המוצלחת שיצרו אנשי סדנת דוס אקס משין המילנזית בהובלת המעצב פיליפו באסולי. הגרסה המכונה "הונדו גראטן" תופסת את העין במינימליזם אפילו בהשוואה למקור המינימליסטי ממילא, בעיצוב הפלסטיקה שנראית כמו צעצוע, שילוב הצבעים של פלסטיק שחור, מושב כחול ושילדה שחורה. נכון שזו חכמה קטנה להביא אופנוע נטול אבזור רישוי, ללא מראות, מאותתים ומספר רישוי הוא לא יכול לנוע בשום כביש ציבורי, אבל לצפות ממעצב איטלקי גם לשימושיות זה כבר יותר מדי, העיקר שהכלי יפיוף.