fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מידלנד שחורי 140 על 70
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
מוטוטאץ דקר
תמוז
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
עופר אבניר קוביה שמאל
שרקו
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70

סופו של דדיה- קרוס

סופו של דדיה- קרוס

אביעד רייס

צילום: אתר FXP

במציאות המוטורית הישראלית הקשה, למדנו לצנן כל התלהבות ממתקן חדש שנפתח, ולהזכיר לעצמנו שסבירות גבוהה שלא מדובר במשהו שהולך להתמשך ולפרוח.


היום, הגיע תורו של מסלול המוטוקרוס שהפעיל אריאל דדיה בפרדס חנה- דווקא אחד מהמתקנים שהצליח לשרוד יפה במשך שנים לא קצרות.

אריאל הקים ותחזק את המסלול, ששימש כבית לרוכבים מכל הגילאים ומכל קצוות הארץ בעצמו, ומתוך אהבה גדולה לתחום ולרכיבה. 

אך לצערנו שוב, ישראל היא מדינה בה עם רומנטיקה ואהבה לא הולכים למכולת, וגם אם ברור שמדובר במשהו טוב, כבר יקרה משהו שיתקע את המקלות בגלגלים. 

הפעם מדובר לפי השמועות, בתלונה חיצונית של גורם לא ידוע.

מה שכן ידוע, שהיום בבוקר לאחר שהתברר לו כי רשויות החוק יושבות לו על הזנב וקרובות מאד לדפוק לו בדלת, הרס אריאל בעצמו את הבייבי שבנה וכל כך אהב, ובכך בעצם בא לסופו מסלול ה- "דדיה- קרוס". 

חבל מאד ויום עצוב לכל קהילת הרוכבים. 
באנר פרסומי:

 

אינסטגרם שלנו: MOTODOOGRI 

10 תגובות ל סופו של דדיה- קרוס

  1. מה חשבתם לעצמכם? בטח רציתם להנות. צר לי לאכזב אתכם אבל לא בישראל, אם אתם רוצים להוציא קצת מרץ ולהנות תמיד אפשר לתפוס מישהו ברחוב ולכסח לו את הצורה ולהרגע. מזל שאני לא שם.

  2. רשות מושחתת ורקובה ,שהפכה את הנתינים לעבדים.

  3. מצד שני עד שלא ישתנו דברים בחוקים זה מה שיקרה.
    שטח שמוגדר לחקלאות או תעשיה קלה או כבדה אינו ישמש כמסלול.
    שלא תבינו לדעתי זו בדיחה אבל זה החוק ולמי הכי קל להיטפל ?
    למי שעושה מסלול שישמור על רוכבים ויתן להם מקום בטוח לרכב.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510