מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
מטרו מוטור: מחירי כלי ה-125 המעודכנים
צילום: יצרן
מטרו מוטור, יבואנית סאן יאנג, ימאהה וקוואסאקי בישראל מפרסמת היום את מחירי כלי ה-125 המעודכנים, זאת לאחר הורדת רכיב מס הקנייה ב-25% אמש. יצוין כי המחירים לצרכן הופחתו באופן מידי, זאת למרות קיומו של מלאי כלים ששוחררו כבר ממכס על פי המיסוי הגבוהה יותר, טרם הפחתת המיסוי.
הפחתת המיסוי הלגיטימציה והתמיכה של וועדת הכספים, משרד האוצר ומשרד התחבורה בתחבורה דו-גלגלית מהווים זריקת עידוד משמעותית לענף. קטנועי ה-125 מהווים לא רק חולץ פקקים עירוני, אלא גם מהווים לרוב את כרטיס הכניסה לעולם הדו-גלגלי. יחד עם זאת, עידוד נוסף באמצעות הפחתת מיסוי גם בכלי ה-250 וה-300 סמ"ק, תועיל באופן ישיר גם להפחתת עומסי התנועה הבין עירוניים, מהפריפריה הקרובה למטרופולין.
להלן המחירים המעודכנים בדגמי ה-125:
SYM
|
דגם |
מחיר קודם |
מחיר נוכחי |
|
JOYRIDE 125 |
16,985 |
15,985 |
|
JOYMAX 125 ABS |
21,985 |
20,985 |
|
JOYMAX 125 SPORT ABS |
22,985 |
21,485 |
|
JET 4 |
9,985 |
9,485 |
|
Symphony 125 |
9,985 |
9,485 |
YAMAHA
|
דגם |
מחיר קודם |
מחיר נוכחי |
|
Delight 125 |
12,985 |
12,485 |
|
Nmax 125 |
19,985 |
18,985 |
|
Tricity 125 |
19,985 |
18,985 |
|
Xmax 125 |
25,985 |
24,485 |
|
WR125R |
29,985 |
28,485 |
|
MT125 |
29,985 |
27,985
|
המס הופחת בשיעור אחיד ולפי הטבלה שסופקה ירידות המחירים הם או באלף או בחמש מאות (אם מסתכלים על סאן יאנג לדוגמא). אם גוירייד עלה 17 וגוימקס ספורט עלה 23 לא ייתכן ששניהם ירדו באלף בגלל – אלא אם שניהם עולים למטרו אותו דבר. אז למרות שכל הורדת מחירים היא מבוקשת, לא נראה לי שהיבואן באמת הוזיל את המחיר באותו אחוז הנחה שהוא קיבל ובלי קשר המחירים בארץ עדיין מגוכחים ומעשירים מאוד את היבואנים.
היבואנים זוללים את ההנחה במס ונותנים לנו שאריות והכי חשוב זה שהתמחור מסתיים ב-985 ₪