fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
בליץ 10k קוביה 140 על 70
זונטס קוביה 140
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
אודי דגן 140 על 70
שרקו
HJC
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

ק.ט.מ 390 – עכשיו גם אדוונצ'ר

ק.ט.מ 390 – עכשיו גם אדוונצ'ר

גיא בן ברק

 
תצלומי ריגול מדרום ספרד שפרסם 
 Cycle World חושפים ק.ט.מ חדש בגרסת אדוונצ'ר בנפח קטן, מן הסתם 390, תשובת היצרן הכתום לאפנת האדוונצ'ר הקטנים, וורסיס 300, ב.מ.וו 310GS, סוזוקי וי סטרום 250 שהופיעו השנה. בעוד מנוע ה-390 לא צפוי להשתנות משמעותית בגרסת האדוונצ'ר, הספק של 44 כוח סוס יספיק ואולי אפילו ימותן לטובת גמישות, הרי שהשילדה חדשה לחלוטין כמתבקש מעיצוב "אנדורו", גם הזרוע האחורית חדשה וללא מנגנון לינק כמקובל בק.ט.מ, המיתלים עם מהלך ארוך יותר, גלגל קדמי נראה "19. הדגם יופיע בגרסה סדרתית במהלך 2017.
באנר פרסומי:


עוד באינסטגרם של דוגרי: MOTODOOGRI 

גלריה

5 תגובות ל ק.ט.מ 390 – עכשיו גם אדוונצ'ר

  1. על סמך מה קביעת הנפח? מראית עין? ימים יגידו..?

  2. אם זה פחות מ$6000 אז זה יהיה בראש הרשימה לעוד שנתיים. אדוונצ'ר קל מעולה לרכיבות ביערות.

  3. אני ראיתי באתר של החברה שזה בכלל יוצר ב389 והם עשו קומבינה כמו פולקסווגן.
    לדעתי כדאי לתבוע כאן יצוגית.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510