מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
החל שיווק הונדה CRF250 ראלי בישראל
גיא בן ברק
צילום: יח"צ
לשנת 2017 הציגה הונדה את הדו"ש CRF250L בגרסת אירו4, איתו הוצגה גרסת ה-CRF250 RALL המבוססת מבחינה מכאנית על ה-L, אך מתיייחדת בבולמים בעלי מהלך ארוך, בלמי דיסק עם מערכת ABS אשר ניתנת לניתוק בגלגל האחורי, הגנה מפני מזג האוויר עם משקף חזית גדול; בשילוב האופי המתון של המנוע והאופנוע בכלל הוא מיועד לרוכבים בכול רמות הניסיון, מסוגל לצאת לטיולים ארוכים יותר מהמקובל לנפח מנוע קטן שכזה ובמקביל הוא מתנהל בזריזות בעומסי התנועה בעיר בזכות משקלו הקליל ואף יכול לרדת לשבילים.
ה-CRF250 RALLY צבוע באדום בגוון Extreme Red המאפיין את אופנועי המירוץ של Honda, בתוספת קווי הדגשה בשחור ולבן במיטב המסורת של מפעל HRC.
עוד במפרט פנסים קדמיים אסימטריים כמו גם פנסי איתות LED, מכל דלק בנפח 10.1 ל' (כולל רזרבה של 1.6 ל') המאפשר טווח נסיעה של 320 ק"מ. השילדה עריסה כפולה פלדה, בסיס גלגלים של 1,455 מ"מ, מרווח גחון של 270 מ"מ (15 מ"מ יותר מזה של דגם CRF250L).
המשקל הרטוב עומד על 157 ק"ג. מזלג קדמי הפוך של Showa בקוטר 43 מ"מ, צדו האחד מכיל את הקפיץ וצדו האחר מספק שיכוך זעזועים, המתלה האחורי מהלך של 265 מ"מ, 25 מ"מ יותר מזה של CRF250L. גלגלים "21 קדמי ו-"18 אחורי. המנוע מקורר נוזל, בעל גל זיזים כפול, בנפח 250 סמ"ק הספק שיא של 24 כוח סוס מתקבל ב-8,500 סל"ד, ומומנט שיא של 2.6 קג"מ מתקבל ב-6,750 סל"ד. הדגם מוצע באספקה מיידית במחיר של 38,400 שקל.
