fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
בליץ 10k קוביה 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
HJC

קרוזר ספורטיבי יד ראשונה משחקן (קיאנו ריבס…)

קרוזר ספורטיבי יד ראשונה משחקן (קיאנו ריבס…)

גיא בן ברק

צילום: יח"צ


כוכב הקולנוע קיאנו ריבס משחק בסרטי אקשן רבים, מ"דרייב" ועד "מטריקס", לא מפתיע איפה שהוא פריק אופנוענים, רוכב נלהב בעצמו ומבקר בפיטס של המוטו GP כשהם מגיעים לארה"ב, ידיד אישי של ולנטינו אבל גם של מארקז. כעת מרחיב ריבס בן ה-52 את מעורבותו באופנועים ונכנס כשותף בסדנת האופנועים האמריקנית ARCH המתמחה במנועי וי-טווין גדולים. החזון של ריבס היה ליצור אופנוע "ספורט אמריקני" כלומר הכלאה בין קאסטום לסופרבייק עם מנוע וי-טווין גדול ובעל יכולת ספורטיבית, כמובן שריבס אינו הראשון העושה זאת, מי שזוכר את ימאהה MT01 המקורי מ-2005 או מין סטריק 1,600 של קאוואסאקי; הדוגמא האחרונה להכלאות כאלה הוא דוקאטי דיאבל, סופרבייק קרוזר אמיתי. 

ברוח זו יצרה הסדנה של ריבס דגם המכונה KRGT-1, וי-טווין ארוך וספורטיבי עם מנוע וי-טווין עצום וצר זווית של S&S בנפח נאה של 2030 סמ"ק משודך לשלדה שהיא שילוב של צינורות פלדה עם לוחות אלומיניום סביב ציר הזרוע האחורית, הזרוע עצמה עשויה מאלומיניום מכורסם. השילדה אמורה לתפקד גם תחת עומסי בלימה ופניה, המיתלים ספורטיביים אף יותר מתוצרת אוהלינס כולל מזלג הפוך למירוצים בקוטר 43 מ"מ. הגלגלים "19 קדמי ו-"18 אחורי עם צמיג אמריקני מתבקש ברוחב 240 מ"מ. ARCH עם קיאנו ריבס מתעתדים לייצר מקסימום 100 אופנועים בשנה כדי לאפשר להם לספק לכול לקוח מקסימום תשומת לב, איכות וקאסטומיזיציה. 


באנר פרסומי:

גלריה

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510