כתב: אריק רוזנבלום | צילום: מוטו/ניר עמוס

אינדיאן מרחיבה את היצע הדגמים שלה בישראל עם חמישה אופנועים חדשים, ובהם שתי גרסאות למשפחת הסקאוט סיקסטי, שתי גרסאות למשפחת הצ'יף וצ'לנג'ר דארק הורס.

החמישייה החדשה כוללת אופנועים שונים למדי זה מזה, מסקאוט סיקסטי בובר עם מנוע בנפח 999 סמ"ק ועד לצ'לנג'ר דארק הורס עם מנוע בנפח 1,834 סמ"ק והספק של 126 כ"ס. בין שני הקצוות נמצאות שתי גרסאות של הצ'יף, ובהן צ'יף וינטייג' שכבר הצגנו במוטו עם חשיפתו.

אינדיאן נוסדה בשנת 1901 בספרינגפילד, מסצ'וסטס, והפכה במהלך השנים לאחד השמות המזוהים עם תעשיית האופנועים האמריקנית. המותג חזר לפעילות בתחילת העשור הקודם, ומאז הוא משלב את העיצוב והמורשת של אינדיאן עם מנועים, שלדות ומערכות אלקטרוניות מודרניות.

אינדיאן סקאוט סיקסטי בובר

סקאוט סיקסטי בובר הוא אחת משתי גרסאות הסקאוט סיקסטי שמגיעות כעת לישראל. הוא מצויד במושב יחיד נמוך, מתלים המונמכים ב-51 מ"מ, גלגלי 16 אינץ' ועיצוב מושחר הכולל גם את בית הפנס.

המנוע הוא SpeedPlus בנפח 999 סמ"ק, מקורר נוזל, המפיק 85 כ"ס ו-8.8 קג"מ. גובה המושב הנמוך ומרכז הכובד הנמוך הם חלק מהמבנה של הדגם ומקלים על ההתנהלות במהירויות נמוכות.

אינדיאן סקאוט סיקסטי ספורט

סקאוט סיקסטי ספורט מבוסס על אותה משפחת דגמים ומקבל מספר שינויים שמכוונים אותו לכיוון ספורטיבי יותר. בין היתר הוא מצויד בכידון בסגנון מיני-אייפ עם מגביהים משולבים, מושב ספורטיבי עם תמיכה לגב התחתון, מסכת חזית וגלגל קדמי בקוטר 19 אינץ'.

גם כאן נמצא מנוע SpeedPlus בנפח 999 סמ"ק, עם 85 כ"ס ו-8.8 קג"מ. גובה המושב נותר נמוך, בהתאם לאופי של משפחת הסקאוט סיקסטי.

אינדיאן צ'יף וינטייג'

צ'יף וינטייג' הוא הגרסה בעלת המראה הקלאסי ביותר בחמישייה החדשה. את הדגם כבר הצגנו במוטו עם חשיפתו, וכעת הוא מגיע גם לישראל.

העיצוב שואב השראה מאופנועי הצ'יף של שנות ה-40, עם כנפיים מעוגלות, סמל ראש אינדיאני מואר, כידון בעיצוב תקופתי, חישוקי שפיצים וצמיגי בלון. המושב קיבל עיצוב וינטג' והוא שונה גם במבנה שלו לעומת הצ'יף הרגיל.

השם צ'יף עצמו הוא חלק מההיסטוריה של אינדיאן. הדגם הראשון שנשא את השם הוצג ב-1921, והוא הפך במהלך השנים לאחד השמות המזוהים עם המותג.

מתחת לעיצוב נמצא מנוע Thunderstroke 116, וי-טווין מקורר אוויר בנפח 1,890 סמ"ק, המפיק 16.6 קג"מ. האופנוע מצויד במסך מגע עגול בקוטר 4 אינץ' עם מערכת RIDE COMMAND, שלושה מצבי רכיבה, בקרת שיוט ותמיכה בניווט באמצעות אפליקציה בטלפון.

אינדיאן צ'יף ספורט RT

צ'יף ספורט RT מבוסס על פלטפורמת הספורט צ'יף ומוסיף לה יכולת שימושית יותר לרכיבות ארוכות. הוא מגיע עם ארגזי צד קשיחים וננעלים בנפח כולל של יותר מ-37 ליטר, מושב 2-Up High Bolster, מגביהים בגובה 6 אינץ' לכידון ומסכת חזית עם מיגון רוח בגובה 165 מ"מ.

הגלגל הקדמי בקוטר 19 אינץ' והאחורי בקוטר 16 אינץ', והם נועלים צמיגי Metzeler Cruisetec.

המנוע הוא Thunderstroke 116 בנפח 1,890 סמ"ק, המפיק 16.6 קג"מ. מערכת המתלים כוללת מזלג הפוך של KYB ובולמי FOX מתכווננים עם 23 מצבי כיוון. מערכת הבלימה כוללת שני קליפרים של ברמבו ודיסקים צפים בקוטר 320 מ"מ.

עוד מצויד הדגם בבקרת שיוט, התנעה ללא מפתח, מערכת שמע, תאורת LED, שקע USB ומערכת RIDE COMMAND.

אינדיאן צ'לנג'ר דארק הורס

צ'לנג'ר דארק הורס הוא הדגם הגדול והחזק ביותר בחמישייה החדשה. הוא מונע באמצעות מנוע PowerPlus 112 מקורר נוזל בנפח 1,834 סמ"ק, המפיק 126 כ"ס ו-18.5 קג"מ.

הוא מגיע מצויד במערכת Rider Assist הכוללת התרעה על כלי רכב בשטח המת של המראות, התרעה על כלי רכב מאחור והתרעה על התנגשות מאחור. בנוסף קיימות מערכת בלימה משולבת אלקטרונית Smart Lean Technology ובקרת אחיזה אקטיבית.

הצ'לנג'ר מצויד במסך מגע בגודל 7 אינץ' עם מערכת RIDE COMMAND+, ארגזי צד הננעלים מרחוק בנפח כולל של יותר מ-68 ליטר, מזלג הפוך, תאורת חזית אקטיבית ומערכת בלימה רדיאלית של ברמבו.

מרכז מכירות חדש בנתניה
הגעת חמשת הדגמים החדשים לישראל מגיעה במקביל לפתיחת מרכז המכירות החדש של ד.ל.ב מוטוספורט ברחוב הקדר 43 בנתניה. באותו מתחם פועל גם מרכז השירות של המותג.

מחירי אינדיאן החדשים בישראל
אינדיאן סקאוט סיקסטי בובר מחיר – 102,990 ₪
אינדיאן סקאוט סיקסטי ספורט מחיר – 104,990 ₪
אינדיאן צ'יף וינטייג' מחיר – 169,990 ₪
אינדיאן צ'יף ספורט RT מחיר – 179,990 ₪
אינדיאן צ'לנג'ר דארק הורס מחיר – 249,990 ₪