fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מידלנד שחורי 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70

מילאנו 2014: הוסקוורנה סופרמוטו 701

מילאנו 2014: הוסקוורנה סופרמוטו 701

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

הוסקוורנה מציגה במילאנו היום את הסופרמוטו 701, אופנוע לכביש הציבורי אך קרבי מאוד, כזכור בתערוכת מילאנו בשנה שעברה הוצג האב טיפוס ועכשיו כפי שדיווחנו זה מכבר היצרן הוותיק ועתיר החלפות הבעלים אכן חוזר לאספלט לאחר היעדרות של שנה מאז נרכש על ידי ק.ט.מ. והקשר ליצרן האוסטרי מסביר את מנוע ה-690 השוכן בהאסקי החדש, הסינגל החזק ביותר בייצור סדרתי מוציא כאן 67 כוח סוס וכמעט 7 קג"מ, יותר מאשר בגרסתו הכתומה המקורית. באלקטרוניקה מצערת אלקטרונית רכב על חוט עם שלוש מפות כוח לבחירה בהתאם לאחיזה, קלאץ' מחליק. השילדה צינורות פלדה כצפוי, הדלק מאוכסן בתת שילדה אחורית מה שמאפשר משטח חלק של מושב עד ראש ההיגוי, המתלים ווייט פאוור מזלג הפוך 48 מ"מ עם הפרדה בצינורות בין הידראוליקת ההחזרה לכיווץ, דיסק קדמי 320 מ"מ עם ABS.  

גלריה

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510