fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
HJC
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125

Levis קפה רייסר V6 חצי מיליון שקל

Levis קפה רייסר V6 חצי מיליון שקל

גיא בן ברק

צילום: יצרן

השם אמנם דומה ליצרן הג'ינס המפורסם בהיסטוריה, לוי סטראוס (Levi's), אבל Levis היו יצרן אופנועים בתחילת המאה העשרים בבריטניה, יחד עם עוד עשרות ומאות סדנאות קטנות, התחילו עם מנועי שתי פעימות, בשנות השלושים עברו לארבע פעימות ועם פרוץ מלחמת העולם השנייה נסגרו.

ב-2006 חוזר המותג לחיים אך מתרכז במכוניות עבודת יד, כאשר לפני שנתיים מגיעים האופנועים. לוויס מתמקדים בעיצוב קפה רייסר אמנותי על גבול הקיטש, התכנון והייצור מבוצעים יחידה יחידה בעבודת יד, ספק אופנוע ספק פסל המכוון לקהל מצומצם ומסוים מאוד של רוכבים עשירים שוחרי אמנות ומוטרפים על פרטים. הלוויס בצביעת זהב, מכלולים מאלומיניום מכורסם והקפדה על פרטים כמו הסתרה של הוונטילים בחישוקים ומערכת הפליטה המפוארת 6 ל-6, שלדת צינורות פלדה מרהיבה. על בסיס מנוע מכונית נוצר מנוע V6 אורכי צר זווית בנפח קטן יחסית של 1200 סמ"ק. לוויס מוכרים את הקפה רייסר הזה תמורת 140,000 אירו, בהזמנה מיוחדת, יחס ועיצוב אישי מובטחים, אבל אי אפשר לשלם בקרדיט. תכניות עתידיות מדברות על קאסטומים ומנועים נוספים, מ-2 ועד 10 צילינדרים.

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510