מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
חגיגות 95 שנה למוטו גוצי – כמות שיא של משתתפים במאנדלו
גיא בן ברק
95 שנים למוטו גוצי, זו הייתה כותרתו השנה של המפגש המסורתי שנערך מדי שנה בספטמבר במשכנה של מוטו גוצי, העיירה מאנדלו דל לאריו בצפון איטליה. כמות שיא של למעלה מ-25,000 רוכבים – בעלי מוטו גוצי ואחרים שהגיעו מכול רחבי העולם כולל המזרח הרחוק – גדשה בסוף השבוע האחרון את העיירה הציורית, מלמד משהו על הפופולאריות הגדלה והולכת של המותג ההיסטורי אך הנשכח. חזרתו לתודעה של מוטו גוצי ללא ספק בזכות השקעה משמעותית של הבעלים פיאג'יו, בדגמים חדשים, שיווק, הקמת מועדון "קלאן" עולמי ועוד, אשר העלו את מכירות מוטו גוצי ב-2016 עד עתה בכ-8%, וגם נותן מושג לגבי מה יהיה במאנדלו בעוד חמש שנים כאשר יצרן העיט המהולל יחגוג מאה שנה עגולות להיווסדו.
במסגרת חגיגות ה-95 נהנו המבקרים מרכיבות התרשמות על כול דגמי מוטו גוצי החדשים בראשם כמובן "המבצר המעופף" הקרוזר המסקרן בעולם MGX-21, אשר הוכתר בהשקתו במפגש סטרג'יס (ראה סרטון) כ"באגר המהיר בעולם" לציון השילוב של המנוע החזק בעולם הקרוזר עם עיצוב התיקים המפורסם. כמו-כן נפתחו שערי המפעל ופסי ההרכבה, וגם המוזיאון הנחשב לאחד החשובים בעולם פתח שעריו כשהשנה מככבים שם ה"נורמלה" משנת 1921, האופנוע הראשון של מוטו גוצי, ועד ל-MGS-01, אופנוע המירוץ של מוטו גוצי עם מנוע מקורר מים אשר ניצח בשנים 2006-7 את "קרבות הטווין" בדייטונה אך נגנז לאחר מכן בגלל קשיים כלכליים של היצרן; בעניין זה ממש הפתעה של ממש הייתה באירוע במאנדלו כאשר דוברי פיאג'יו העלו את האפשרות כי מוטו גוצי תחזור בעתיד להתחרות במירוצים… הלוואי.




















































































































גוצי מקורר מים ???
בטוח ?!?