fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
בליץ 10k קוביה 140 על 70
סטפן
שרקו
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
voge מוטו24 באנר r-125

ימאהה מציגה טריסיטי 300 חדש

ימאהה מציגה טריסיטי 300 חדש

אביעד רייס

צילום: יצרן

כמעט שנה עברה מאז שדיברנו על ה-3CT, קונספט תלת גלגלי שהיה נראה קרוב לייצור. השבוע חושפת ימאהה את הטריסיטי 300 שנראה כמעט זהה לדגם הקונספט ההוא. 

הטריסיטי 300 עושה שימוש בטכנולוגית ה-LMW שנמצאת גם בדגם הנייקן הגדול אך בשונה ממנו, כאן קיים מנגנון נעילה בעת עצירה (בנייקן חייב הרוכב להוריד רגליים). מנוע ה"ליבה הכחולה" של ימאהה בנפח 292 סמ"ק הוא אותו מנוע שנמצא גם בימאהה X-MAX 300 והוא מפיק הספק של כ-26 כ"ס. 

במרכז הכוונת של הטריסיטי 300 נמצא קרוב לוודאי ה-MP3 של פיאג'ו ושבמכירותיו מתכננת ימאהה לנגוס. במדינות מסוימות ברחבי העולם אין צורך ברישיון אופנוע כדי לרכב על הטריסיטי ודי ברישיון למכונית. בישראל אופציה זו עדיין לא קיימת. 

עדיין אין מידע על הגעה לארץ או על מחיר. ברגע שיהיה – אנו נעדכן.

גלריה

תגובה אחת ל ימאהה מציגה טריסיטי 300 חדש

  1. אהבתי את המשפט….. בישראל אופציה זו עדיין לא קיימת. עדיין=לצמיתות. 🙂

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7