fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
זונטס קוביה 140
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מידלנד שחורי 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
סטפן
אודי דגן 140 על 70
HJC

נותן ברייס: האסקורט מכה שנית!

נותן ברייס: האסקורט מכה שנית!

אביעד רייס

לא אימפרזה טורבו, לא לנסר איבו ולא פוקוס ראלי- פורד אסקורט MK-2 גבירותיי ורבותיי!!!

הסרטון הבא מוכיח מה יכולה לעשות הפורד האפרורית משנות ה 80 בגרסאות טורבו ראלי… האסקורט הזאת פשוט קורעת את המסלול עם סאונד מדהים!

לא נכביר במילים, וניתן לשגעת בתא הנהג (שלא לומר טייס) לעשות את שלה. תהנו!

6 תגובות ל נותן ברייס: האסקורט מכה שנית!

  1. נהיגה מטורפת אבל אני לא זוכר שהיה לאסקורט 6 הילוכים, ושהרוח הגבית תהיה איתנו.

  2. ברור שלא , הדגם לקהל הרחב היה עם 4 הלוכים כמקובל באותם שנים … זאת מכונית ראלי והקשר שלה לדגם הרגיל מסתכם בצורה החיצונית בלבד

  3. ממרומי חמישים שנותיי עדיין זכור לי האוברול מנוע שעשיתי לאסקורט של חבר על המדרכה מתחת לבית ( האוברול הצליח) ושהרוח הגבית תהיה איתנו

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510