fbpx
באנר עליון לבן ריק ליד לוגו
אלבר טריומף עליון triumph

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן

קוקוריקו: R1 + YZ = YZR1

R1 שיכול לנסוע בשטח? מסתבר שזו לא פנטזיה Continue Reading

קוקוריקו: R1 + YZ = YZR1

מערכת דוגרי

אין כמעט חובב אופנועים שלא השתעשע במחשבה מה היה קורה אם לאופנוע שטח היה מנוע של סופרבייק (או אם לאופנוע סופרבייק היו גלגלים של מוטוקרוס).  ובכן, יש כאלה שלא חושבים אלא עושים והתוצאה היא ה-R1 שלפניכם שנשמע מצויין וגם נוסע בשטח לא רע בכלל.

3 תגובות ל קוקוריקו: R1 + YZ = YZR1

  2. בהילוך ראשון הוא מעיף בקלות את כל אופנוע בשטח

    הגב

  3. ממש נראה כמו אבטיפוס לכלי שמתכונן לדקאר. מי יודע, אולי מכאן צמחו להם הכלים המדבריים הענקים. המון המון מומנט והספק גבוה- לשטח קשה. אני לא הייתי עולה עליו מרוב פחד.

    הגב

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7