הונדה: עדכונים קלים למגוון דגמי 2025

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן

הונדה מציגה בתערוכת EICMA במילאנו שורה של עדכונים קלים לדגמי אופנועים וקטנועים פופולריים, הכוללים מתיחות פנים עיצוביות, עדכוני מנוע, שיפורים באלקטרוניקה ועוד. 

ה־NC750X עובר מתיחת פנים קלה עם 4 סכמות צבע חדשות, תאורת LED ראשית חדשה, צג TFT בגודל 5 אינץ' עם קישוריות בלוטוס, בתי מתגים מוארים, עדכון למצב רכיבה Rain, גלגלים חדשים, מושב משופר וצמד דיסקים בקוטר 296 מ"מ וקליפר דו-בוכנתי מקדימה – לעומת דיסק יחיד בדגם היוצא. המנוע מתעדכן לעמידה בתקן אירו5+, עם אותם נתונים, וממיר קטליטי חדש.

ה־XL750 טרנסאלפ מקבל עיצוב חדש לפנס ה־LED הראשי, מגן רוח חדש עשוי Durabio, עדכון להגדרות הבולם האחורי וצג TFT בגודל 5 אינץ' עם קישוריות בלוטוס. כמו הטרנסאלפ, גם ה־CB750 הורנט עובר עדכון קל הכולל פנס קדמי חדש, צג TFT בגודל 5 אינץ' עם קישוריות בלוטוס ושיפור בהגדרות הבולם האחורי.

ה־CL500 עובר שינויים קלים הנוגעים לנוחות – בעיצוב המושב ומיקום הרגליות – ושתי אפשרויות צביעה חדשות בצהוב ובחום.

ה־CRF300L וה־CRF300 Rally מקבלים עדכון להגדרות המתלים, שיפור למערכת קירור המנוע וגרפיקות חדשות.

ה־ADV350, קטנוע הקרוסאובר, עובר עדכון מעט יותר מקיף, עם בולמים אחוריים חדשים, צג TFT בגודל 5 אינץ' עם קישוריות בלוטוס, בתי מתגים מוארים, תאורה לתא האחסון מתחת למושב, מאותתים עם ביטול אוטומטי ו־4 אופציות צבע חדשות. בנוסף, המנוע מעודכן לעמידה בתקן אירו5+, עם מחשב ניהול מנוע חדש ומערכת פליטה מעודכנת, ומייצר הספק של 28.8 כ"ס ב־7,500 סל"ד ומומנט של 3.2 קג"מ ב־5,250 סל"ד.

ה־SH350i, קטנוע הגלגלים הגדולים הסופר-פופולרי באיטליה, זוכה לאותו טיפול עדין עם מראה מעודכן, תאורת LED חדשה, תאורה לתא האחסון מתחת למושב, צמיגי Angel scooter ו־4 אופציות צבע חדשות, כמו גם אותם שינויים ליחידת ההנעה.

ה־PCX125, הקטנוע הנמכר ביותר באירופה בשנת 2023, עובר מתיחת פנים עיצובית, מנוע מעודכן לעמידה בתקן אירו5+, 3 אופציות צבע חדשות ודיסק אחורי בקוטר 220 מ"מ שמחליף את התוף בדגם היוצא. בנוסף, לדגם הרגיל מצטרפת גרסת DX חדשה עם צג TFT בגודל 5 אינץ' בעל קישוריות בלוטוס וזוג בולמים אחוריים חדשים.