חדש בישראל: סמארט #5

כתב וצילם: אריק רוזנבלום 

לאחר שנה חזקה במיוחד, שבמהלכה מסרה סמארט בישראל 1,051 כלי רכב על פי נתוני מסירות עד נובמבר 2025, ורשמה עלייה מתונה של כ־2% במסירות לעומת השנה הקודמת, משיקה כלמוביל, יבואנית המותג – את סמארט #5. זהו הדגם השלישי של סמארט המשווק כיום בישראל, והוא גם הגדול, החזק והשאפתני ביותר שיצא אי פעם מפסי הייצור של היצרנית.

מדובר בנקודת ציון היסטורית עבור מותג שבעבר זוהה באופן מוחלט עם מכוניות מיני עירוניות קומפקטיות, וכעת מציג היצע נטול דגמים קטנים, עם מעבר ברור לרכבי פנאי חשמליים גדולים. במקביל, סמארט נמצאת בעיצומה של תנופת פיתוח עולמית: בסין כבר הוצג הסמארט #6 – סדאן מנהלים עם הנעה היברידית נטענת (PHEV), ובמהלך 2026 צפוי להיחשף גם דגם #2, שיחזיר את המותג לשוק המיני הדו-מושבי.

הסמארט #5 מגיע לישראל עם הנעה חשמלית מלאה בלבד, עם תג מחיר שאינו מתפשר, ומתמקם ישירות באחת הקטגוריות הצפופות והתחרותיות בשוק. בין יריביו הישירים ניתן למצוא דגמים כמו טסלה מודל Y, אקספנג G6 ואחרים. ההשקה מתבצעת דווקא בתקופה מאתגרת עבור שוק הרכב החשמלי, המאופיינת בהיחלשות מסוימת בביקוש, מה שהופך את חדירת הדגם החדש למבחן משמעותי עבור סמארט, הן ברמת הקליטה הציבורית והן כהשפעה על ביצועי המותג בשנת 2026.

העיצוב של סמארט #5 שובר מוסכמות ואינו ממשיך את השפה העגלגלה שאפיינה את דגמי הדור החדש של המותג. במקום זאת, מתקבל מרכב קופסתי ובעל נוכחות קשוחה, כזה שלא ניתן להתעלם ממנו – עיצוב שמפלג דעות, אך זכה בפרס העיצוב היוקרתי Red Dot לשנת 2025 – מזל טוב…

ממדיו של סמארט #5 מציבים אותו בלב סגמנט ה-SUV המשפחתי: אורך של 4.7 מטר, רוחב של 1.92 מטר, גובה של 1.7 מטר ובסיס גלגלים נדיב של 290 ס״מ. עם מרווח גחון של 19.7 ס״מ – הגבוה בקטגוריה – מאפשר הדגם גם ירידה לשבילי שטח קלים. תא המטען האחורי מציע נפח מרשים של 630 ליטר, ולצידו תא מטען קדמי בנפח 72 ליטר.

גם סביבת הנהג שונה ומובחנת: לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.3 אינץ', לצד שני מסכי 13 אינץ' – אחד למערכת המולטימדיה ואחד לנוסע הקדמי, יוצרים תחושת הייטק(ס) מובהקת. איכות החומרים ורמת ההרכבה מציבות את הדגם בטריטוריה של מותגי יוקרה, ולא במקרה – עיצוב תא הנוסעים בוצע תחת מרצדס (יש בעל בית!).

רשימת האבזור מרשימה במיוחד וכוללת, בהתאם לרמות הגימור, מערכת שמע של Sennheiser עם 20 רמקולים, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום, אוורור ועיסוי, חימום ואוורור גם למושבים האחוריים, גג זכוכית פנורמי, תצוגה עילית ענקית בגודל 25.6 אינץ', אפליקציית שליטה מרחוק, פנסי Matrix LED, דלת תא מטען חשמלית וריפודי עור. בתחום הבטיחות מציע הדגם מפרט מלא של מערכות מתקדמות וציון מרבי של חמישה כוכבים במבחני הריסוק האירופיים.

הסמארט #5 תשווק בישראל בשלוש גרסאות הנעה. גרסת הכניסה Pro מצוידת בהנעה אחורית, מנוע בהספק 340 כ״ס, תאוצה ל-100 קמ"ש ב-6.5 שניות וסוללת 76 קוט"ש המספקת טווח של עד 465 ק"מ. מעליה נמצאת גרסת Pro+ עם הנעה אחורית, 363 כ״ס וסוללת 100 קוט״ש, המבטיחה טווח נסיעה של עד 590 ק"מ.

בראש ההיצע ניצבת גרסת הביצועים בראבוס, עם שני מנועים חשמליים, הנעה כפולה, הספק כולל של 646 כ״ס ו-70 קג״מ. הביצועים בהתאם: 0-100 קמ״ש ב-3.8 שניות בלבד. גם כאן מותקנת סוללת 100 קוט״ש עם טווח מוצהר של עד 590 ק״מ. הדגם תומך בטעינת AC בהספק של 22 קילוואט  – ברמות גימור גבוהות, ובטעינת DC מהירה במיוחד של עד 400 קילוואט, המאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בתוך כ-18 דקות.

מחירי סמארט #5 בישראל (מעודכנים למיסוי ינואר 2026):

Pro – החל מ-229,990 ₪

Pro+ – כ-259,990 ₪

Premium – כ־279,990 ₪

Brabus – עד 299,990 ₪

לרגל ההשקה, 100 הלקוחות הראשונים ייהנו מהנחה של 10,000 ₪ ממחיר המחירון.

@motomagazineil