קוב מקרבת את ה-650RR לייצור עם מבחן מסלול רשמי

21/07/26

אופנוע הסופרספורט הסיני החדש ירד למסלול ז׳והאי לסדרת מבחני ביצועים לקראת השלמת הפיתוח, ובמסגרת ההכנות לכניסה המתוכננת של קוב לאליפות העולם בסופרספורט בעונת 2027 Continue Reading

כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן

יצרנית האופנועים הסינית קוב ממשיכה להאיץ את פיתוח דגם הסופרספורט החדש שלה, והעלתה את ה-650RR לסדרת מבחנים אינטנסיבית במסלול הבינלאומי של ז׳והאי. אל יום המבחנים הוזמנו רוכבים מקצועיים ועיתונאים, אשר לחצו את הכלי בתנאי רכיבת קצה כדי לבחון את התנהגות השלדה, הבלמים, תגובת המצערת והעברת הכוח לאורך הקפות בקצב מרוצים.

המבחן מהווה אבן דרך משמעותית בפיתוח האופנוע לקראת הייצור הסדרתי. במהלך היום אספו מהנדסי החברה נתונים מכל הקפה, לצד משוב מיידי מהרוכבים, במטרה לבצע כיולים סופיים לשלדה, למנוע ולמערכות האלקטרוניות. בקוב רואים במבחן חלק מתהליך הפיתוח של גרסת המרוץ, שתשמש בסיס לכניסה המתוכננת לאליפות העולם בסופרספורט בעונת 2027.

ה-650RR, שנחשף לראשונה לקהל במהלך השנה האחרונה, צפוי להיות אופנוע הכביש הסדרתי הראשון של קוב המצויד במנוע ארבעה צילינדרים בשורה. על פי המידע שפרסמה היצרנית עד כה, הוא צפוי לשלב חבילת אלקטרוניקה מתקדמת, מערכות בטיחות ובקרת רכיבה מודרניות ורכיבי קצה, בהם מערכת בלימה מתוצרת ברמבו ומתלים מתקדמים. עם זאת, המפרט הסופי טרם פורסם.

בזמן שמרבית היצרניות בקטגוריה עברו למנועי טווין מקביליים, קוב בוחרת ללכת בכיוון שונה ולפנות לחובבי הסופרספורט המסורתי עם מנוע ארבעה צילינדרים בשורה בנפח 645 סמ״ק. המנוע מפיק, לפי נתוני היצרנית, 125 כ״ס ב-13,000 סל״ד, בעוד הקו האדום מטפס עד ל-16,000 סל״ד – נתונים חריגים בנוף קטגוריית הסופרספורט הבינונית.

אם לוח הזמנים של קוב יישמר, ה-650RR צפוי להפוך לאחד האופנועים המסקרנים ביותר שיגיעו מסין בשנים הקרובות, ולאחד הדגמים הבודדים בעולם שממשיכים לשמר את נוסחת הסופרספורט הקלאסית עם מנוע ארבעה צילינדרים עתיר סל״ד.