fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
שרקו
HJC
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125

ק.ט.מ מציגה: אינדורו בפחות מ-100 ק"ג

ק.ט.מ מציגה: אינדורו בפחות מ-100 ק"ג

אופיר דואק

צילום: יצרן

לפני מספר חודשים נחשפו תוכניות ק.ט.מ לשנים הקרובות בהדלפה מאירוע פנימי. במסגרת התוכניות הועמדה שנת 2013 כיעד לחשיפת סדרת ה-Freeride שתכלול בין היתר גרסאות אינדורו ומוטוקרוס חשמליות. אבל בק.ט.מ החליטו להקדים את לוח הזמנים וחושפים כבר היום את ה-Freeride בגרסת ה-350 שתוצג רשמית בתערוכת מילאנו הקרובה.

ה-Freeride אמור להיות אופנוע אינדורו למתחילים כשהדגש הוא על קלות תפעול, ידידותיות לרוכב ועל משקל מינימלי. לפחות מבחינת המשקל יש לק.ט.מ קבלות כשהם מצהירים שמשקלו של ה-Freeride עומד על 99 ק"ג בלבד. המשקל הקל נובע בין היתר עקב מימדים צנועים יחסית, רמז לכך ניתן למצוא במיכל הדלק שנפחו עומד על 5 ליטרים בלבד.
המנוע של ה-Freeride הוא בנפח 350 סמ"ק ובעל הזרקת דלק והספקו עומד על 24 כ"ס מתונים, אך הולמים את היעוד כאופנוע מתחילים. בק.ט.מ לא מרחיבים לגבי המפרט הטכני אך מציינים שלא תהיה פשרה בתחום המכלולים וה-Freeride יכלול מתלים של WP מלפנים ומאחור ובלמים של ברמבו.
הפרטים המלאים על ה-Freeride 350 יחשפו בהשקתו במילאנו אך כבר ידוע שמכירותיו יחלו באביב 2012.

5 תגובות ל ק.ט.מ מציגה: אינדורו בפחות מ-100 ק"ג

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7