מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
פרארי משיקה בארץ את הקליפורניה T החדשה
שי שיוביץ
צילום: מערכת דוגרי
לפי הדיווחים מחו"ל מדובר בשיפור רציני לעומת הדור הראשון של הקליפורניה, שהוצג לפני 6 שנים, ב- 2008. משמעות האות T בשם היא כמובן tורבו, וזו הפרארי הראשונה מאז ה- F40 של שנות ה-80 המציגה מנוע עם הגדשת טורבו.
ומדובר בוואחד מנוע: 3855 סמ"ק המתחלקים על שמונה בוכנות בצורת V, 560 כ"ס ומומנט של 77 קג"מ המועברים לגלגלים האחוריים דרך תיבה כפולת מצמד עם 7 הילוכים הממוקמת מאחור לטובת חלוקת המשקל. הביצועים בהחלט לא מביישים את הפירמה, עם 3.6 שניות ל-100, מהירות מירבית של 315 קמ"ש, וחלוקת משקל אידיאלית של 53/47 לטובת הציר האחורי.
בפרארי מבטיחים אופן מסירת כוח לינארי לחלוטין, וללא החסרונות של מנועי טורבו, כגון השהיית טורבו או "מדרגת" כוח המפריע להתנהגות.
ברוח ימים אלה, גם בפרארי מתמקדים בצריכת הדלק ובפליטת המזהמים. למרות העליה בהספק ובמומנט לעומת הדגם הקודם, פרארי מצהירה שנרשמה ירידה של כ- 20% בפליטת המזהמים ו- 15% בצריכת הדלק. ואם כבר מדברים על הנושא, צריכת הדלק המוצהרת היא 9.5 ק"מ לליטר. נאה.
ועכשיו לפרט החשוב ביותר, הלא הוא המחיר: 1,850,000 ₪. למרות תג המחיר המאתגר, באוטו איטליה מצפים למכור כ-5 רכבים במהלך 2015, כאשר שני רכבים כבר הוזמנו.
כמה ק״מ לליטר היא שותה …?
אולי נקנה ….
מעניין מי הסתום שהעמיד מכונית כזו בצבע לבן – על רקע קיר לבן ולא, אדום אולי, נניח?!
אם יש לו המון כסף כדי לקנות אחת?!
ל 8 !!
מי שיש לו כזאת חתיכה בלבן – יכול להציג אותה על רקע לבן ….