fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
תמוז
בליץ 10k קוביה 140 על 70
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
סטפן
אודי דגן 140 על 70

תערוכת פאריס: פולקסוואגן XL היברידית עם מנוע פאניגלה

תערוכת פאריס: פולקסוואגן XL היברידית עם מנוע פאניגלה

גיא בן ברק

פולקסוואגן מציגה בתערוכת הרכב של פאריס הנערכת כעת גרסת קונספט של מכונית הספורט ההיברידית שלה, Xli, המתייחדת במנוע הבעירה הפנימית המותקן בה במקביל לחשמלי – מנוע הוי-טווין 1199 מתוצרת דוקאטי המותקן בסופרבייק של היצרן פאניגלה ובגרסת העל סופרלג'רה. 
בגרסה זו מייצר המנוע 197 כוח סוס ודי בכך כדי להאיץ את הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות בלבד, במקביל ובזכות האווירודינמיות המעולה של המכונית המהירות המרבית נושקת ל-270 קמ"ש וזאת למרות שהמנוע אינו מגיע לסל"ד החמש ספרתי כפי שקורה באופנוע מאחר וכדי להתקינו בשלדת המכונית נאלצו להתקין גלג"ש הפחתת סל"ד.
פולקוואגן רשאית כמובן להשתמש במנוע הדוקאטי מאחר ויצרן האופנועים מצוי בבעלותה מאז אמצע 2012, מבחינה מכאנית יש היגיון רב להעדיף מנוע אופנוע קטן וקל לאין ערוך יחסית להספק בהשוואה למנוע דיזל ששימש את המכונית ההיברידית בגרסאות קודמות. 

גלריה

2 תגובות ל תערוכת פאריס: פולקסוואגן XL היברידית עם מנוע פאניגלה

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510