fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
אודי דגן 140 על 70
שרקו
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125

תערוכת פאריס: פולקסוואגן XL היברידית עם מנוע פאניגלה

תערוכת פאריס: פולקסוואגן XL היברידית עם מנוע פאניגלה

גיא בן ברק

פולקסוואגן מציגה בתערוכת הרכב של פאריס הנערכת כעת גרסת קונספט של מכונית הספורט ההיברידית שלה, Xli, המתייחדת במנוע הבעירה הפנימית המותקן בה במקביל לחשמלי – מנוע הוי-טווין 1199 מתוצרת דוקאטי המותקן בסופרבייק של היצרן פאניגלה ובגרסת העל סופרלג'רה. 
בגרסה זו מייצר המנוע 197 כוח סוס ודי בכך כדי להאיץ את הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות בלבד, במקביל ובזכות האווירודינמיות המעולה של המכונית המהירות המרבית נושקת ל-270 קמ"ש וזאת למרות שהמנוע אינו מגיע לסל"ד החמש ספרתי כפי שקורה באופנוע מאחר וכדי להתקינו בשלדת המכונית נאלצו להתקין גלג"ש הפחתת סל"ד.
פולקוואגן רשאית כמובן להשתמש במנוע הדוקאטי מאחר ויצרן האופנועים מצוי בבעלותה מאז אמצע 2012, מבחינה מכאנית יש היגיון רב להעדיף מנוע אופנוע קטן וקל לאין ערוך יחסית להספק בהשוואה למנוע דיזל ששימש את המכונית ההיברידית בגרסאות קודמות. 

גלריה

2 תגובות ל תערוכת פאריס: פולקסוואגן XL היברידית עם מנוע פאניגלה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7