fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
HJC
אודי דגן 140 על 70

מרצדס מציגה ואן חשמלי חדש

מרצדס מציגה ואן חשמלי חדש

כתב: מערכת מוטו  |    צילום: יצרן

יצרנית הרכב הגרמנית מרצדס‑בנץ חושפת את המרצדס VLE – ואן חשמלי חדש המיועד להחליף את המרצדס EQV, שנחל הצלחה מסחרית מוגבלת. בניגוד לדגם היוצא, שהתבסס על גרסה מוסבת לחשמל של ה־V-קלאס עם מנוע דיזל, ה־VLE פותח מראש כרכב חשמלי מלא ומבוסס על פלטפורמה חדשה בשם VAN.EA, שתשמש בעתיד גם דגמים מסחריים נוספים של היצרנית.

הדגם יוצע בתחילת הדרך בשתי תצורות הנעה. גרסת הבסיס כוללת מנוע חשמלי קדמי בהספק של כ־276 כוחות סוס והנעה קדמית, בעוד גרסה בכירה מוסיפה מנוע נוסף מאחור ומערכת הנעה כפולה בהספק משולב של כ־408 כוחות סוס. בגרסה זו התאוצה ל־100 קמ״ש אורכת כ־6.5 שניות.

אספקת האנרגיה מגיעה מסוללה בקיבולת של 115 קוט״ש בגרסת ההנעה הקדמית, נתון שמאפשר טווח נסיעה תיאורטי של יותר מ־700 קילומטרים – כמעט כפול מזה של הדגם היוצא. מערכת החשמל מבוססת על ארכיטקטורת 800 וולט, המאפשרת טעינה אולטרה מהירה בהספק של עד 300 קילוואט, כאשר לדברי היצרנית ניתן להוסיף כ־355 קילומטרים של טווח בתוך כחמש דקות טעינה בלבד.

 

 

בהיבט הממדים, ה־VLE גדול מעט מקודמו: אורכו עומד על 531 ס״מ ובסיס הגלגלים נמתח ל־334 ס״מ. בהמשך צפויה גם גרסה ארוכה יותר עם מרכב באורך של 548.5 ס״מ ובסיס גלגלים של 351.5 ס״מ. נפח תא המטען המרבי מגיע ל־795 ליטר מאחורי השורה השלישית.

למרות הגידול בממדים, הפלטפורמה הייעודית מאפשרת מקדם גרר נמוך במיוחד של 0.25, נתון חריג בקטגוריית הוואנים הגדולים. מרצדס משלבת בדגם גם מתלי אוויר עם מרווח גחון משתנה והיגוי אחורי אקטיבי עד זווית של שבע מעלות, המאפשר קוטר סיבוב של 10.9 מטר בלבד – נתון דומה לזה של המרצדס A‑קלאס הקומפקטית.

 

 

עיצוב החוץ שומר על קווי המרכב המוכרים של קטגוריית הוואנים, אך מאמץ את השפה העדכנית של מרצדס עם חזית דומיננטית הכוללת סבכה גדולה ויחידות תאורה המעוטרות בסמל הכוכב. תא הנהג כולל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ׳ ומסך מגע מרכזי גדול בגודל 14 אינץ׳, לצד מערכת תצוגה עילית במציאות רבודה ואפשרות למסך נוסף עבור הנוסע מלפנים.

בחלק האחורי ניתן לבחור במספר תצורות ישיבה: שתי שורות מושבים לשלושה נוסעים כל אחת עם מקום לשמונה נוסעים, או תצורה יוקרתית יותר עם מושבי קפטן חשמליים והדום לרגליים בשורה השנייה לשבעה נוסעים. קיימת גם גרסה עם ארבעה מושבי קפטן מאחור, לשישה נוסעים בלבד.

 

 

הנוסעים מאחור נהנים מגג זכוכית פנורמי גדול, מסך תקרה עצום בגודל 31.3 אינץ׳ וברזולוציית 8K, ומערכת שמע יוקרתית מתוצרת ברומסטר הכוללת 22 רמקולים.

המרצדס VLE צפוי להגיע לישראל לקראת סוף שנת 2026.

 

 

    מעוניינים בנסיעת מבחן?

    logo moto


     

     

    תגובות

    עופר אבניר מגדל ימין
    הונדה מגדל 2 – wn7