fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
אישימוטו באנר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
HJC
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125

האלקטרוניקה של הסופרבייק העולמי נחשפת באדיבות הונדה

האלקטרוניקה של הסופרבייק העולמי נחשפת באדיבות הונדה

גיא בן ברק

צילום: צילום מסך מתוך יוטיוב

 

אלקטרוניקה ואופנועי מירוץ קרובים כיום מאי פעם, גם במוטוGP המתקדם וגם בסופרבייק המבוססים על אופנועים סדרתיים, קשה מאוד לשלוט על אופנוע המירוץ ללא אמצעי הבקרה והשליטה האלקטרוניים, וכמובן שגם אופנועי הכביש הספורטיביים הנמכרים לציבור מצטיידים באותן מערכות ממש, לטובת יותר בטיחות ושליטה.

באדיבות קבוצת רד בול הונדה בסופרבייק העולמי אנחנו מקבלים בסרטון המצורף הצצה נדירה לפיטס, עם הסבר מקצועי על מערכות האלקטרוניקה המותקנות בפיירבלייד SP2, על כידון שמאל של האופנוע כפתורי השליטה, "לוח השעונים" הצג הדיגיטלי עם כול המספרים והנתונים, ועד המכלולים עצמם ובראשם מודול IMU האינרציאלי המנטר את מצב האופנוע ובהתאם מתפעל המחשב המרכזי את כוח המנוע המגיע לגלגל האחורי.

גלריה

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7