fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
תמוז
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
סטפן

גאווה ישראלית

גאווה ישראלית

מיקי כהן

צילום: G1 Series בפייסבוק

עונת המרוצים החדשה, G1 Series באיטליה, ליגת מרוצי מכוניות פורמולה בייצור כחול לבן של החברה הישראלית Griiip וירין שטרן שנוהג על רכב המרוץ של קבוצת ZotaPay הישראלית יזנק שני בסופו של מקצה הדרוג המותח, למרוץ הראשון של העונה, שהובלתו התחלפה מהקפה להקפה. בפער מזערי של 6 אלפיות השניה מהעמדה הראשונה שבה יזנק מיגל מאטוס הפורטוגלי. שלישי יזנק דוידה ויטורי האיטלקי.

זינוק מצוין של ירין במרוץ הראשון שלח אותו לקרב צמוד מאוד עם מיגל אל תוך הפניה הראשונה כשירין נמצא בקו החיצוני והמלוכלך, אך למרות זאת ירין מצליח להשלים את העקיפה ולעבור למקום הראשון.

במהלך המרוץ ירין ממשיך לפתוח את הפער תוך כדי שהוא קובע את הזמנים הכי מהירים במרוץ עד לניצחון ראשון היסטורי באליפות הישראלית!

ירין: "רגע היסטורי לספורט המוטורי הישראלי! לראות את כל רכבי ה- G1 מזנקים בבת אחת פשוט מחמם את הלב, ומתנה מדהימה לחגיגות ה70 של המדינה. המרוץ היה מהנה מאוד, עם קרב צמוד מאוד לתוך הפניה הראשונה, שבמהלכו הצלחתי לעקוף ולהשתלט על ההובלה. משם המשכתי לפתוח את הפער עד דגל השחמט."

במרוץ השני שנערך באותו היום, ירין, לצערו ולצער כולנו,  נאלץ לפרוש בעקבות כשל במתלה האחורי.

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510