מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
מוטו GP אסן: המירוץ עבר לראשון אבל מזג האוויר נשאר רע
גיא בן ברק
צילום: יח"צ
המסלול באסן הולנד הוא הוותיק ביותר בסדרת המוטו GP שעדיין מקיים מירוצים, מהימים הראשונים באמצע שנות העשרים של המאה הקודמת, טרם הקמת מסלול סגור כשהמירוצים נערכו עוד בכבישים העלובים באזור החקלאי בצפון הולנד, נערך המירוץ באסן ביום שבת האחרון בחודש יוני. זאת מטעמי התחשבות בשכנים שביקשו שקט ביום ראשון כדי שיוכלו לשמוע את הכומר בכנסייה. השבוע נגמרה מסורת זו בת כאמור כ-90 שנה כאשר המירוץ ב"דאץ' TT" כפי שהוא קרוי יערך ביום ראשון, המארגנים מעריכים שיהיה יותר קהל וגם לטלוויזיה זה עדיף. וכך מקצה האימונים הראשון נערך לא ביום חמישי אלא ביום שישי, הכוכב היה ללא ספק מזג האוויר, כרגיל באסן עם לחות של קו המשווה וגשם משום מקום כול עשר דקות, לא קר אבל האוויר ערפילי וקשה אפילו לראות כמו שצריך, ולמרבה הצער מזג האוויר רק הולך להחריף כשהמירוץ ביום ראשון יהיה כמעט בוודאות רטוב.
ובתנאים בעייתיים אלה היה אנדראה יאנונה רוכב דוקאטי המהיר ביותר אך תחת תנאי המסלול הלח הזמן איטי יחסית לזמנים מהשנה שעברה כאשר ולנטינו רוסי ניצח כאן בקרב לוהט את מארק מארקז. רוסי ומארקז חזקים גם השנה, רוסי מדורג שני ומארקז שלישי, לורנזו כרגיל נאבק במסלול הזה ומדורג חמישי אחרי ויניאלס רוכב סוזוקי ובכך רביעייה ראשונה הכי מגוונת מבחינת יצרנים מזה זמן עם דוקאטי ראשונה לפני ימאהה, שלישית הונדה ואז סוזוקי…
מחר יום שבת היום נפתח ב-10:00 שעון ישראל, מקצי הדירוג החל מהשעה 15:10 שעון ישראל.
ועוד עדכונים מבחינת איושי רוכבים לעונת 2017 ואף זו שאחריה: עם החתימה של מארק מארקז בהונדה נסגרו המושבים הרשמיים בשלושת הקבוצות, הונדה עם מארקז ופדרוזה, ימאהה עם ויניאלס ורוסי, דוקאטי עם לורנזו ודוביציאוזו. סגירות אחרונות: פול אספרגרו חתם בק.ט.מ שתיכנס למוטו GP בעונה הבאה, ויחד עם בראדלי סמית' שכבר חתום שם זה כאילו עוברת קבוצת 'טק 3' קומפלט לק.ט.מ, במקומם ב'טק3' יהיו שני רוכבים עולים חדשים מהמוטו2 בעונה הבאה, יוהאן זרקו אלוף המוטו2 לעונת 2015 והגרמני ג'ונאס וולגר. אפריליה סגרה ככול הנראה את אליש אספרגרו פליט סוזוקי ובמקומו הוחתם ממש עכשיו בסוזוקי רוכב המוטו 2 אלכס רינס הספרדי שירכב יחד עם יאנונה, גם אלוף הסופרספורט העולמי 2013 אלקס לואז הרוכב במוטו2 הוחתם באפריליה ויעלה לקטגוריה הבכירה, שני אלה מחליפים את רוכבי אפריליה הנוכחיים סטפאן בראדל ואלבארו באטיסטה הוותיק, אחד מהם יתכן וירד לסופרבייק העולמית למושב דוקאטי רשמי שאמור להתפנות עם פיטוריו של ג'וגליאנו בסוף העונה. הבעיה כשמדובר באפריליה ובעתיד היא שמתרחשים באפריליה דברים לא טובים מבחינה כלכלית, ואופנוע המוטו GP הכול חדש שלהם שאמור היה להיחשף במוג'לו – לא היה שם ואין כול שינוי באותו אפריליה חצי סופרבייק שמתחרה עכשיו באליפות, נקווה לבשורות טובות אולם ניכר כי התמיכה של בעלי הבית פיאג'יו בהרפתקאות הטכנולוגיה והעיצוב של אפריליה הולכת ונגמרת.
