F1 גריד: שורה ראשונה אדומה בבחריין מאז 2006

מבחן הדרוג השני לעונה והראשון העונה שמתקיים תחת תאורה מלאכותית וכבר המילטון בצרות ומקבל עונש של חמש מקומות בזינוק על החלפת תיבת הילוכים לא מתוכננת וב-Q1, חמש דקות לסיום המקצה, ורשטפן מאבד את הרדבול שלו בפניה 2 ונעצר בגדר הבטיחות, מוציא את הדגל האדום שמפסיק את המקצה עד לפינוי הרדבול החבולה. כשמתחדש המקצה, אלונזו מצליח בציפורניים לעבור ל-Q2 בסיום המקצה בגלל טעות של גרוז'אן שמאבד כמה אלפיות השניה בהקפה ונושר למקום ה-16 למרות שעשה בדיוק את אותו זמן כמו אלונזו, אך בגלל שאלונזו סיים את ההקפה לפני גרוז'אן, הוא מקבל את המקום ה-15.

Q2 מסתיים בהפתעה מסויימת כאשר גאסלי, באורו רוסו המונעת ביחידת הנעה של הונדה, ממשיכה ל-Q3 והארדלי, בטורו רוסו השניה, מסיים במקום ה-11 בעוד שנהגי מקלארן אשר התלוננו על היחדת הכח הקודמת שלהם, מסיימים במקומות ה-13 וה-14.

Q3 מותח עד לסופו בקרב בין 2 נהגי הפרארי מי מהם יזנק מחר ראשון. בסופו של מקצה, וטל יוצא עם ידו על העליונה, אשר מאחורי מכוניות הפרארי מסיימים 2 נהגי המרצדס בוטס והמילטון, אך המילטון עם עונש ה-5 מקומות, יזנק רק מהמקום התשיעי. ריקארדו הוא המרוויח הגדול מכך. לראשונה מזה המון שנים, מנוע הונדה יזנק מהשורה השלישית, המקמום החמישי, במכוניתו של גאסלי.

אין ספק שמחר במרוץ יהיה מעניין.