אופנוע סולארי שמבקש לנתק אותנו מהשקע

כתב: אריק רוזנבלום   |   צילום: MASK Architects

בעולם האופנועים כבר ראינו לא מעט קונספטים עתידניים שהבטיחו מהפכה אבל לצערנו או שמחתנו נשארו להם על לוח השרטוט. אופנועים שנראו כאילו נלקחו מסרט מדע בדיוני, עיצובים נועזים, טכנולוגיות פורצות דרך  ורובם מעולם לא הפכו למציאות. כעת מצטרף לרשימה רעיון חדש ודי מסקרן, שמבקש לדמיין עתיד שבו אופנועים אינם נטענים מהחשמל אלא מהשמש.

הכירו את ה־Solaris – קונספט לאופנוע חשמלי סולארי, פרי עבודתם של סטודיו איטלקי בשם MASK Architects שאינו פועל לפי חוקי התעשייה המסורתיים. עבורם, ניידות היא קנבס פתוח, לא רשימת דרישות הנדסיות.

התוצאה היא חזון בלתי מסונן של יצירתיות, כזה שלא מתחשב בעלויות ייצור או בלוחות זמנים – אלא רק בשאלה אחת: מה היה קורה אילו?

ה־Solaris מתוכנן כאופנוע חשמלי שמטעין את עצמו באמצעות אנרגיה סולארית. בעת חניה, נפתחות סביבו טבעות פוטו־וולטאיות עגולות, היוצרות מערך קליטת שמש המזכיר כנפיים או עלי כותרת. האופנוע "שותה" אור כמו צמח, אוגר אנרגיה, ומוכן לצאת שוב לדרך, ללא חיבור לשקע חשמל.

הרעיון אולי נשמע לכם דמיוני, אך בפועל הוא נשען על טכנולוגיות שכבר קיימות: סוללות ליתיום, מנועים חשמליים עתירי מומנט, בלימה רגנרטיבית, חומרים מרוכבים קלים ומערכות ניהול אנרגיה מתקדמות. אם ניתן להפעיל מחנה שטח שלם מחוץ לרשת החשמל, אז מדוע שלא ניתן יהיה להניע גם אופנוע?

בנסיעה, ה־Solaris מתפקד כאופנוע חשמלי לכל דבר. הוא נשען על מנוע חשמלי חזק, מערכת בלימה שממחזרת אנרגיה, ושלדה המשלבת אלומיניום וסיבי פחמן לצמצום משקל. סביבת הרוכב מציגה נתוני טעינה סולארית, מצב הסוללה וביצועים, וכוללת גם אפליקציה ייעודית להצגת אותם נתונים בטלפון הנייד.

גם העיצוב החיצוני לא נולד במקרה. ב־MASK Architects מספרים כי ההשראה הגיעה דווקא מעולם החי – נמר. תנוחת הגוף, החזית המאורכת והקווים הזורמים שואבים השראה מתנועת הטורף, ויוצרים מראה מתוח, מאוזן ואווירודינמי, מבלי לגלוש לאגרסיביות מיותרת.

האם נראה את ה־Solaris על רצפת אולם תצוגה? כאן הסיפור מסתבך. במתכונתו הנוכחית, הביצועים והפורמט עדיין רחוקים מיישום מסחרי. יעילות פאנלים סולאריים, קיבולת סוללות ויחסי משקל־אנרגיה עדיין אינם מאפשרים חופש מוחלט מהשקע – לפחות לא היום.

אבל הפער בין דמיון למציאות הולך ומצטמצם. כימיית סוללות משתפרת, יעילות סולארית עולה, וחומרים הופכים קלים וחזקים יותר. מה שנראה כיום כחלום – עשוי בעוד עשור או שניים להפוך לשגרה.

במובן מסוים, ה־Solaris הוא אופנוע של שרדינגר: הוא קיים אבל הוא לא קיים. הוא רעיון, הצהרה, והזמנה לחשוב מחדש על עתיד התחבורה הדו־גלגלית. ייתכן שיישאר לעד קונספט יפהפה, וייתכן שבעתיד הרחוק ילדינו ירכבו לבית הספר על אופנועים שמונעים מאור השמש בלבד.

כך או כך, דבר אחד בטוח; רעיונות כאלה מזכירים לנו שהעתיד של עולם האופנועים לא חייב להיות רק יעיל ושקט. הוא יכול להיות גם מסקרן ואפילו… מהנה.

לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן