fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
שרקו
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125

הונדה אינטגרה, NC750X ואיקס אדוונצ'ר – מה חדש ל-2018?

הונדה אינטגרה, NC750X ואיקס אדוונצ'ר – מה חדש ל-2018?

גיא בן ברק

צילום: יצרן

הונדה מעדכנת את שני קטנועי העל שלה, אינטגרה ואיקס אדוונצ'ר, כמו גם את האופנוע מבוסס מנוע הטווין 750, NC750X. דוגמאות צביעה חדשות בלבן פנינה, מט "אבקת שריפה" מטאלי, כחול. בתחום הביצועים ובטיחות ה-NC750X והאינטגרה מקבלים את בורר מפות הכוח של הונדה, דרגה2 מיועדת לתנאי אחיזה גרועים, בעוד דרגה1 מעבירה את מלוא הכוח לצמיג האחורי, הבחירה בין המפות קלה באמצעות בורר על הכידון. בנוסף ה-NC חזק יותר בזכות העלאת תקרת הסל"ד, ובכיוון ההפוך התווספה גרסה מוגבלת ל-47 כוח סוס אך ניתן להסיר את ההגבלה עם הגדלת הרישיון. ל-2018 מוצעת גם חבילת אבזור תיור.

איקס אדוונצ'ר 2018

הכלי הייחודי שהחל להימכר במהלך 2017 משופר לשנה הבאה במערכת בקרת אחיזה בעלת שתי רמות התערבות אשר הותאמה לרכיבה בשטח באמצעות מצב רכיבה G או אפשרות לניתוק מוחלט של המערכת. כמו-כן קיבל הדגם את כול השינויים שפורטו באינטגרה ו-NC כולל הצביעות החדשות.

גלריה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510