השקה מקומית: מותג Zonets בייבוא יורודרייב

כתב: אריק רוזנבלום | צילום: יצרן

יורודרייב, חברת בת של דלק מוטורס, מתחילה בשיווק אופנועי וקטנועי זונטס, מותג סיני צומח עם מגוון דגם רחב ותמחור תחרותי.

דלק מוטורס משיקה רשמית את פעילות יורודרייב בענף הדו-גלגלי, עם 7 דגמים ראשונים של מותג האופנועים והקטנועים הסיני זונטס, ששווק בעבר בישראל ע"י ליגל, ונמצא בתקופת צמיחה משמעותית בשוק האירופאי, עם עלייה של 124% במכירות בספרד בשנת 2024. בדלק מוטורס רוצים להגדיל את חלקם בשוק הדו-גלגלי בישראל, והם שואפים לעשות זאת דרך חברת הבת יורודרייב, אותה רכשה לאחרונה, וליין הדגמים הרחב של זונטס, ממנו בתור התחלה מגיעים לישראל 7 אופנועים וקטנועים, בנפחים הנעים בין 125 ל־700 סמ"ק, ובמגוון קטגוריות.

הזונטס 125M הוא קטנוע מנהלים בעל עיצוב ספורטיבי, גרסת נפח קטן ל־368M, עם מנוע 125 סמ"ק המייצר הספק של 14.5 כ"ס ב־8,250 סל"ד, מומנט של 1.3 קג"מ ב־6,500 סל"ד, חבילת אלקטרוניקה הכוללת מערכת ABS, מערכת התנעה ללא מפתח, מגן רוח מתכוונן חשמלית, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, צג TFT צבעוני עם מספר מצבי תצוגה, קישוריות בלוטוס וניווט ותאורת LED מלאה.

בתא האחסון מתחת למושב יש מקום לקסדה מלאה, ומקדימה שני שקעי USB ו־USB-C לטעינה מהירה. המושב בגובה 750 מ"מ, הגלגלים בקוטר 14 אינץ', מיכל הדלק בנפח 12 ליטר, והמשקל הרטוב עומד על 160 ק"ג.

מחירו 22,900 ₪, יעמוד בתקופת ההשקה על 20,900 ₪.

ה־368M הוא קטנוע מנהלים עם אותו עיצוב ספורטיבי כמו של ה־125M, עם מנוע חד-צילינדר בנפח 367.6 סמ"ק המייצר הספק של 38.8 כ"ס ב־7,500 סל"ד ומומנט של 4.1 קג"מ ב־6,000 סל"ד, חבילת אלקטרוניקה הכוללת מערכת ABS ובקרת אחיזה, שני מצבי רכיבה, מערכת התנעה ללא מפתח, מגן רוח מתכוונן חשמלית, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, צג TFT צבעוני בגודל 6.75 אינץ' עם מספר מצבי תצוגה, קישוריות בלוטוס, שיקוף מסך, ניווט ואפליקציה ייעודית ותאורת LED מלאה.

כמו כן, יש לו בלם חניה, מתגים מוארים, מזלג קדמי עם שני משולשים (כמו של אופנוע), מערכת בלימה של J.Juan, מצבר ליתיום, תא האחסון מואר מתחת למושב עם מקום לקסדה מלאה ושקעי USB ו־USB-C, כמוהם יש גם בתא הכפפות מקדימה, בצירוף שקע 'מצית'. המושב בגובה 760 מ"מ, הגלגלים בקוטר 15 אינץ' מקדימה ו־14 אינץ' מאחור, מיכל הדלק בנפח 12 ליטר, והמשקל הרטוב עומד על 175 ק"ג.

מחירו 34,900 ₪, יעמוד בתקופת ההשקה על 32,900 ₪.

ה־250M כמעט זהה ל־368M, ונבדל במנוע בנפח 250 סמ"ק המייצר הספק של 27.5 כ"ס ב־8,000 סל"ד ומומנט של 2.6 קג"מ ב־6,500 סל"ד, המאפשר לרוכבים לבחור בין הגרסה בעלת ההספק הגבוה או בגרסה פחות חזקה, אך זולה יותר בביטוח החובה, כשהבדלים נוספים כמו מצבר ג'ל לעומת מצבר ליתיום, מביאים את המשקל הרטוב ל־188 ק"ג.

מחירו 30,900 ₪, יעמוד בתקופת ההשקה על 28,900 ₪.

ה־368G הוא קטנוע קרוסאובר עם עיצוב אדוונצ'רי ואותו מנוע 367.6 סמ"ק המייצר 38.8 כ"ס ו־4.1 קג"מ כמו של ה־368M. הוא מצויד במזלג הפוך בקוטר 41 מ"מ, עם שני משולשים, מהלך של 154 מ"מ ואפשרות לכיוונון שיכוך כיווץ והחזרה, בולמי גז אחוריים עם קפיץ פרוגרסיבי, מהלך של 114 מ"מ ואפשרות לכיוונון עומס קפיץ ושיכוך החזרה, כמו גם גלגלי שפיצים טיובלס בקוטר 17 אינץ' מקדימה ו־14 אינץ' מאחור, חבילת אלקטרוניקה הכוללת מערכת ABS ובקרת אחיזה הניתנות לכיבוי מאחור, שני מצבי רכיבה, מערכת התנעה ללא מפתח, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, צג TFT צבעוני בגודל 8 אינץ' עם מספר מצבי תצוגה, קישוריות בלוטוס, שיקוף מסך, ניווט ואפליקציה ייעודית, חימום ידיות, מצלמת דרך מובנית מקדימה ומאחור ותאורת LED מלאה.

כמו כן, יש לו מגן רוח מתכוונן ל־5 מצבים, בלם חניה, מתגים מוארים, מערכת בלימה של J.Juan, מצבר ליתיום, מגני ידיים, גחון וצד, פנסי ערפל, רגליות לעמידה, תא האחסון מואר מתחת למושב עם מקום לשתי קסדות מלאות ושקעי USB ו־USB-C, כמוהם יש גם בתא הכפפות מקדימה. המושב בגובה 795 מ"מ, מרווח הגחון עומד על 180 מ"מ, מיכל הדלק בנפח 17.5 ליטר מספק טווח רכיבה של כ־500 ק"מ על מיכל מלא, והמשקל הרטוב עומד על 203 ק"ג.

מחירו 41,900 ₪, יעמוד בתקופת ההשקה על 38,900 ₪.

ה־350T-2 הוא אופנוע אדוונצ'ר, שכבר בחנו בגרסת 2023, עם מנוע חד-צילינדר בנפח 348 סמ"ק, המייצר הספק של 39.5 כ"ס ב־9,500 סל"ד ומומנט של 3.4 קג"מ ב־7,500 סל"ד, יש לו חבילת אלקטרוניקה הכוללת מערכת ABS הניתנת לכיבוי מאחור, שני מצבי רכיבה, מערכת התנעה ללא מפתח, מגן רוח מתכוונן חשמלית, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, מתגים מוארים, צג TFT צבעוני עם מספר מצבי תצוגה, קישוריות בלוטוס ושיקוף מסך, שני שקעי USB ותאורת LED מלאה.

כמו כן, יש לו תא אחסון קטן למשקפי שמש או ארנק מקדימה, סבל אחורי מקורי ומגני ידיים סגורים. מקדימה מותקן מזלג הפוך בקוטר 43 מ"מ, גלגלי שפיצים טיובלס עם צמיגים במידות 110/80-19 ו־160/60-17, מערכת בלימה עם דיסק יחיד בקוטר 320 מ"מ וקליפר רדיאלי מקדימה, ומאחור דיסק בקוטר 265 מ"מ, המושב בגובה 830 מ"מ, הגחון בגובה 173 מ"מ, מיכל הדלק בנפח 19 ליטר והמשקל הרטוב עומד על 196 ק"ג.

מחירו 32,900 ₪, יעמוד בתקופת ההשקה על 29,900 ₪.

ה־703F הוא אופנוע אדוונצ'ר-תיור עם מנוע שלושה-צילינדרים בנפח 699 סמ"ק המייצר הספק של 95 כ"ס ב־10,000 סל"ד ומומנט של 7.6 קג"מ ב־7,500 סל"ד, מנוע שפותח כולו ע"י זונטס, עם מהלך ארוך וגל-ארכובה בתזמון הצתה של 120°, וניתן להגביל את הספקו לרישיון A1. יש לו חבילת אלקטרוניקה הכוללת מערכת ABS ובקרת אחיזה הניתנות לכיבוי מאחור, שני מצבי רכיבה, קוויקשיפטר (להעלאה בלבד), מערכת התנעה ללא מפתח, מגן רוח מתכוונן חשמלית, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, מתגים מוארים, צג TFT צבעוני בגודל 6.75 אינץ' עם כוונון זווית, מספר מצבי תצוגה, קישוריות בלוטוס, שיקוף מסך, ניווט ואפליקציה ייעודית, חימום ידיות, מצלמת דרך מובנית מקדימה ומאחור, שקעי USB ו־USB-C לטעינה מהירה ותאורת LED מלאה.

כמו כן, יש לו תא כלים בצד שמאל של הזנב, סבל אחורי ומנשאי צד, מצבר ליתיום, מגני ידיים סגורים, מגן גחון ופנסי ערפל. מקדימה מותקן מזלג הפוך בקוטר 43 מ"מ ומאחור בולם יחיד, שניהם מתוצרת מרזוקי, עם מהלך של 180 מ"מ ואפשרויות כיוונון מלאות. ה־703F נמכרת בשתי גרסאות הנבדלות במידות הגלגלים – שפיצים, טיובלס – הנועלים צמיגי מישלין Ankee Adventure במידות 90/90-21 ו־150/70-18 או 120/70-19 ו־170/60-17. מערכת הבלימה של J.Juan בעלת צמד דיסקים בקוטר 310 מ"מ וקליפר רדיאלי עם 4 בוכנות מקדימה, ומאחור דיסק בקוטר 265 מ"מ עם קליפר חד-בוכנתי. המושב בגובה 830-845 מ"מ, הגחון בגובה 190-205 מ"מ, מיכל הדלק בנפח 22 ליטר והמשקל הרטוב עומד על 236 ק"ג.

מחירו 57,900 ₪, יעמוד בתקופת ההשקה על 54,900 ₪.

ה־703RR הוא הדגם הספורטיבי של זונטס, המובסס על אותו מנוע טריפל בנפח 699 סמ"ק בעל 95 כ"ס ו־7.6 קג"מ, הניתן להגבלת הספק. יש לו חבילת אלקטרוניקה הכוללת מערכת ABS ובקרת אחיזה הניתנת לכיבוי, שני מצבי רכיבה, קוויקשיפטר (להעלאה בלבד), מערכת התנעה ללא מפתח, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, צג TFT צבעוני בגודל 6.75 אינץ' עם מספר מצבי תצוגה, קישוריות בלוטוס, שיקוף מסך, ניווט ואפליקציה ייעודית, חימום ידיות, מצלמת דרך מובנית מקדימה ומאחור, מצבר ליתיום, שני שקעי ותאורת LED מלאה.

שלדת הקורה הכפולה מאלומיניום שוקלת 12 ק"ג בלבד ושלדת הזנב הניתנת לפירוק 2.5 ק"ג, מקדימה מותקן מזלג הפוך ומאחור בולם יחיד עם לינק פרוגרסיבי, שניהם מתוצרת מרזוקי, עם אפשרויות כיוונון מלאות. הגלגלים הייצוקים נועלים צמיגי מישלין Power 6 במידות 120/70-17 ו־180/55-17. מערכת הבלימה בעלת צמד דיסקים בקוטר 300 מ"מ וקליפר ברמבו רדיאלי עם 4 בוכנות מקדימה, ומאחור דיסק בקוטר 265 מ"מ עם קליפר J.Juan חד-בוכנתי. המושב בגובה 795 מ"מ, בסיס הגלגלים באורך 1,450 מ"מ, מיכל הדלק בנפח 16 ליטר והמשקל הרטוב (לפני דלק) עומד על 190 ק"ג.

מחירו 59,900 ₪, יעמוד בתקופת ההשקה על 56,900 ₪.

אולם התצוגה הראשי של מותג זונטס נמצא בבניין דלק מוטורוס בתל אביב, כשהכלים יוצגו גם ב־4 אולמות תצוגה נוספים של יורודרייב בחיפה, כרכור, גלילות וראשון לציון, וברשת הסוכנים הארצית שנמצאת בהקמה. מערך השירות נשען כעת על התשתית הקיימת של דלק מוטורס ובעתיד יוקמו מרכזי שירות נוספים.

תומר קומרוב, מנכ"ל יורודרייב: "אנחנו מביאים בשורה אמיתית לרוכבים בישראל, עם מוצר איכותי ואטרקטיבי שמתאים לדרישות השוק המשתנות ומציע אלטרנטיבה תחרותית, בעלת ערכים מוספים בלתי מתפשרים. ZONTES מותג אופנועים וקטנועים מוביל ומוכח באירופה, משלב רמת איכות גבוהה, ביצועים מרשימים ועיצוב מודרני, תוך שמירה על אמינות מרבית ורמת מחירים אטרקטיביים. כל אלו, יחד עם הסינרגיה המוחלטת בין יכולות דלק מוטורוס ויורודרייב, יחוללו מהפיכה במפה התחרותית בישראל".