חדש בישראל: קאן-אם Spyder ו־Ryker

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן

לראשונה ביבוא רשמי, האופנועים התלת גלגליים של קאן-אם, הרייקר והספיידר, מגיעים לישראל; החל מ־109,950 ₪ ו־199,950 ₪, בהתאמה.

אחרי מספר דגמים שהגיעו לישראל ביבוא אישי, עופר אבניר, יבואנית מותג קאן-אם לישראל מתחילה ביבוא רשמי של ה־Spyder וה־Ryker, אופנועים תלת-גלגליים ללא יכולת הטייה, המשלבים בין חווית הרכיבה על אופנוע, תנוחת הרכיבה והביצועים, ליציבות מעולם הרכב ה־4 גלגלי – עם רישיון נהיגה A – למי שלא מסוגל או רוצה לרכב על אופנוע סטנדרטי או מחפש חוויה שונה.

סדרת ה־Spyder מציעה ממדים גדולים יותר ונוחות לרוכב בודד או זוג, מיועדת לרכיבת תיור. הספיידר מצויד במנוע Rotax בנפח 1,330 סמ"ק, המפיק 115 כ"ס ב־7,250 סל"ד ומומנט של 13.2 קג"מ ב־5,000 סל"ד, תיבת הילוכים חצי אוטומטית עם שישה הילוכים, כולל הילוך אחורי. שני הגלגלים הקדמיים עם צמיגים במידה 165/55-15 והגלגל האחורי רחב,עם צמיג 225/50-15. יש לו שלדה מושחרת ותאורת LED (הלוגן בגרסת F3-S), מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 10.5 אינץ' וקישוריות בלוטוס, אפליקציית BRP Connect ו-Apple CarPlay ותאי אחסון בנפח של עד 177 ליטר בגרסאות הבכירות. גרסת ה־F3-S ספורטיבית, וכוללת מתלים של Sachs, מערכת UFit להתאמה אישית של תנוחת הרכיבה ותא אחסון בנפח 24.4 ליטר, כמו גם מצבי נהיגה Eco ו־Sport ומערכות SCS, בקרת אחיזה, ABS, מערכת Hill-Hold, הגה כוח חשמלי ועוד.

גרסת ה־F3 Limited מיועדת לטיולים ארוכים יותר בנוחות, ומוסיפה מגן רוח סטנדרטי, משענת גב למורכב, מושבים משודרגים, מתלה אוויר מאחור ונפח אחסון מוגדל של 138 ליטר, הכולל ארגז אחורי נוסף. הגרסאות הבכירות, RT Limited ו־RT Sea-To-Sky, מציעות חווית תיור יוקרתית יותר, עם עיצוב שונה, מושבים ארגונומיים מחוממים, ותוספות טכנולוגיות הכוללות מערכת שמע עם 6 רמקולים, משקף רוח מתכוונן חשמלית וחימום ידיות. בנוסף, נפח האחסון גדל ל־177 ליטר, ישנם חיבורי USB בתא הכפפות וגרסת ה־RT Sea to Sky היוקרתית מוסיפה עיטורים ייחודיים.

סדרת ה־Ryker מציעה גישה קלילה ודינמית יותר לעולם הטרייקים, לעומת אחיו הגדול המתמקד בנוחות לתיור ארוך, ה־Ryker מעוצב ככלי קומפקטי ופשוט יותר, המיועד לנסיעות יום-יומיות, רכיבות קצרות עד בינוניות ואפילו שטח קל, בגרסאותיו הבכירות. הרייקר מצויד במנוע Rotax 900 ACE, תלת-צילינדרי בנפח 900 סמ"ק, המספק 82 כ"ס ב־8,000 סל"ד ומומנט של 8 קג"מ ב־6,500 סל"ד עם תיבת הילוכים אוטומטית רציפה (CVT) והילוך אחורי. יש לו מערכת UFit להתאמה אישית של תנוחת הרכיבה ללא צורך בכלים, תאורת LED, בקרת אחיזה, ABS ומערכת Hill-Hold.

גרסת ה־Ryker Sport בעלת מתלי KYB HPG מתכווננים, מושב משודרג ומושב נוסף למורכב עם תושבת MAX המאפשרת הוספת אחסון מאחור ובקרת שיוט. הגרסה הבכירה, ה־Ryker Rally, מיועדת לחובבי שטח ומוסיפה מצב רכיבה Rally, המאפשר החלקה של הזנב, אגזוז אקרפוביץ', חבילת מיגונים, צמיגים רחבים, מערכת מתלים עם מהלך גדול יותר ומדרכי רכיבה משופרים.

מחירון דגמי קאן-אם ספיידר וקאן-אם רייקר:

מעוניינים ברכיבת מבחן?

קראתי והסכמתי לתנאי השימוש באתר.