fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
nicot ניקוט אשדוד
זונטס קוביה 140
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
HJC

חדש בישראל: קוואסאקי אלימינייטור 500

חדש בישראל: קוואסאקי אלימינייטור 500

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן

מטרו מוטור משיקה את האלימינייטור 500, דגם הקרוזר-כניסה החדש של קוואסאקי שהוצג לצד דגמי ה־Z500, הנינג'ה 500 החדשים; מחירו לחודש ההשקה 42,985 ₪.

ה־Eliminator 500 הוא קרוזר חדש שהצטרף למשפחת קוואסאקי בתערוכת מילאנו 2023, והוצג לצידם של ה־Z500, הנינג'ה 500 שמחליפים את דגמי ה־400. האלימינייטור 500 מצויד במנוע טווין מקבילי חדש בנפח 451 סמ"ק, המייצר הספק של 45 כ"ס ב־9,000 סל"ד ומומנט של 4.3 קג"מ ב־6,000 סל"ד.

המנוע, המשודך למצמד עם מנגנון אסיסט וסליפר קלאץ', מותקן בשלדת צינורות חדשה עם מזלג בקוטר 41 מ"מ מקדימה וזוג בולמים אחוריים, בסיס גלגלים באורך 1,520 מ"מ, מושב בגובה 735 מ"מ וגלגלים יצוקים בקוטר 18 אינץ' מקדימה ו־16 אינץ' מאחור. מערכת הבלימה בעלת דיסק יחיד בקוטר 310 מ"מ וקליפר דו-בוכנתי מקדימה, ודיסק בקוטר 240 מ"מ עם קליפר דו-בוכנתי מאחור, מתוגברת ע"י מערכת ABS של ניסין.

העיצוב בסגנון בובר, עם צביעה אחת – בשחור מט – כשהאלימינייטור 500 מצויד בתאורת LED מלאה וצד LCD עגול עם קישוריות בלוטוס ואפליקציה ייעודית, וגרסת ה־SE מוסיפה חלקים אסתטיים דוגמת כיסוי פנס ראשי, גומיות לטלסקופים, מושב משודרג ושקע טעינה USB, משקלו הרטוב של האלימינייטור עומד על 176 ק"ג, עם תוספת של 1 ק"ג ל־SE, ומיכל הדלק בנפח 13 ליטר. מחירו החל מ־44,985 ₪ ובחודש ההשקה יוצע במחיר מוזל של 42,985 ₪.

יותם אבירם, סמנכ"ל מכירות דו-גלגלי, מטרו מוטור: "ה־Eliminator 500 החדש משחזר את אחת הנוסחאות המנצחות שהציגה קוואסאקי כבר בשנות ה־90. אז הציגה קוואסאקי את ה־EN500 אשר כבש את לב הרוכבים. האלמניטור החדש מציע בדיוק את אותה נוסחה: מחיר אטרקטיבי, איכות, אמינות, מראה נכון ורוח צעירה ומודרנית אשר יהפכו את הקרוזר החדש של קוואסאקי לאהוב הקהל ומוביל הקטגוריה".

    מעוניינים בנסיעת מבחן?

    logo moto


    לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
    לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן

     

     

     

     

    תגובות

    עופר אבניר מגדל ימין
    הונדה מגדל 2 – wn7