מהקונספט לייצור: ביואל החלה בייצור הסופר קרוזר

כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן

ביואל החלה בייצור הסדרתי של הסופר קרוזר במפעלה בגרנד ראפידס, מישיגן. האופנוע הראשון שירד מפס הייצור, בעל מספר שלדה 0001, יוצג בתחילת אוקטובר במוזיאון ברבר באלבמה. זהו צעד משמעותי עבור היצרנית, המעבירה לראשונה דגם חדש משלב הקונספט לייצור מלא תחת הנהלתה הנוכחית. מסירות ראשונות ללקוחות צפויות להתחיל במהלך החודשים הקרובים, עם השלמת הליכי התקינה הפדרליים.

הסופר קרוזר שומר על הלב המכני של דגם הסופרבייק האמרהד 1190RX. המנוע הוא וי-טווין מקורר נוזל בנפח 1,190 סמ״ק ובזווית של 72 מעלות, המבוסס על תכנון של רוטאקס. יחידת ההנעה מפיקה 175 כ"ס ב-8,000 סל"ד ומומנט מירבי של כ-13 קג״מ ב-8,500 סל״ד. למרות השמירה על המנוע העוצמתי, דגם הייצור הסופי מציג שינויים מהותיים לעומת אב-הטיפוס שנחשף בשנה שעברה: מערכת הבלימה ההיקפית המזוהה עם המותג ומתלי האוהלינס הוחלפו במערכת בלימה קונבנציונלית כפולת דיסקים של ברמבו ובחבילת מתלים מבית פוקס הכוללת גם משכך היגוי.

העיצוב הכללי נותר נאמן למקור ושואב השראה מסגנון ה-FXR, עם כידון גבוה, רכיבים מושחרים ומשקף חזית קטן בסגנון קפה רייסר. האופנוע עושה שימוש בחישוקי 17 אינץ', רגליות במנח מרכזי ומושב ייעודי של סאדלמן. כ-85% מרכיבי האופנוע מיוצרים בארצות הברית, כולל השלדה שמיוצרת בפנסילבניה וצמיגי הדנלופ המיוצרים בניו יורק.

קצב הייצור יהיה מדורג בתקופה הקרובה, שכן כל אופנוע נבנה בעבודת יד ובהתאם להתאמות אישיות שבוצעו במעמד ההזמנה. במקביל לתחילת השיווק, ביואל משיקה קטלוג חלקי אפטר-מרקט נרחב המאפשר התאמה אישית נוספת. המחיר בארה"ב נותר על 25,900 דולר – תמחור תחרותי לקטגוריית הקרוזרים עתירי הביצועים.

לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן