fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
זונטס קוביה 140
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70
סטפן
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו

צילומי ריגול חושפים דיוק 890 חדש

צילומי ריגול חושפים דיוק 890 חדש

רון לב

צילום: צילום מסך מתוך פייסבוק

הדיוק 790 הוא אופנוע מצוין, אך תקנות אירו5 שנכנסות כבר לתוקף "והשדרגת" ממנה סובלים כל היצרנים מחייבות את ק.ט.מ להתקדם, וכנראה שגם להציג בקרוב דיוק חדש, עם מנוע גדול יותר, בנפח 890 סמ"ק. תמונות 'ריגול' של הדיוק החדש ממבחני מסלול מסתובבות בימים האחרונים ברשת, כאשר על האוכף ג'רמי מקוויליאמס, רוכב מוטוGP לשעבר ורוכב מבחן של ק.ט.מ בהווה.

האופנוע שנצפה במסלול כולל מעטפת של הדיוק 790 המוכר, אך דיווחים מהמסלול מספרים כי המנוע נראה ונשמע שונה. גם תיק זנב עם כל מערכות המדידה האלקטרוניות והחיווטים שרצים לכל אורכו של האופנוע, מחזקים את ההערכה שמדובר בדיוק הבא של ק.ט.מ. 

פרטים טכניים על הדיוק העתידי, עוד אין, אך אפשר לצפות לעלייה צפויה בהספק בעקבות העלייה בנפח, ולמתלי WP משודרגים. העלייה בנפח לסביבות ה-900 סמ"ק, תציב את הק.ט.מ דיוק מול ה-MT-09 של ימאהה וה-Z900 של קאוואסאקי – מהלך חשוב מבחינתה של ק.ט.מ, אם השינוי לא יגרור עליית משקל גדולה היתרון ישאר בצד האוסטרי.

גלריה

תגובה אחת ל צילומי ריגול חושפים דיוק 890 חדש

  1. אבל רשום 790. שכחו להחליף מדבקה? 🙂

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7