מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
ק.ט.מ ופיאג'ו מאמינות בעתיד… ארבע גלגלי
גיא בן ברק
צילום: יצרן
איגוד יצרני האופנועים האירופי הידוע בראשי התיבות ACEM עורך את הכינוס השנתי שלו העוסק בעתיד התחבורה – וליתר דיוק בהחמרת תקני זיהום האוויר והרעש עד כדי כפיית מעבר למנועים חשמליים בעתיד הלא רחוק. לצורך כך נוסד פרוייקט מיוחד תחת השם RESOLVE כלומר נחישות, המיועד ישירות לפיתוח כלי רכב קלי משקל לא מזהמים כאשר היצרנים המובילים בפרוייקט זה הם ק.ט.מ ופיאג'ו.
שני היצרנים הציגו בכינוס השנה בבריסל את אבי הטיפוס שלהם, D1/2, שני כלי הרכב הם ארבע גלגלים עם מנוע חשמלי ומיועדים לטווח של 100 קילומטר בין טעינות במהירות מרבית של 45 קמ"ש.
עיצוב הכלים עם הגג הבלתי נמנע ושוב ניסיון למזער מכונית לגודל של בטריה, מזכיר ניסיונות קודמים של יצרני מכוניות ואופנועים לפתח כלי רכב קלים ונקיים לתנועה בערים, הן עם שני גלגלים והן עם ארבעה גלגלים, הבעיה מבחינתנו מתחילה כאשר יצרני שני גלגלים מובהקים כמו פיאג'ו וק.ט.מ מצטרפים ליצרני מכוניות באמונה בעתיד ארבע גלגלי, לפחות לתנועה עירונית, מה זה משאיר לעתיד האופנועים?
