fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
אלבר טריומף קוביה עליון
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
סטפן
שרקו
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
HJC

הנייקד החשמלי הסטייליסטי "לאקאמה", שווה 38,000 דולר?

הנייקד החשמלי הסטייליסטי "לאקאמה", שווה 38,000 דולר?

גיא בן ברק

צילום: יצרן

מאיטליה שכבר מובילה בתחום האופנועים החשמליים עם האנרג'יקה מוטוE וגרסת הסופרבייק שלו, מגיע אופנוע חשמלי של סדנה זעירה בשם וולט, אופנוע חשמלי יקר במיוחד, 38,000 דולר, המכוון לקהל אנין וייוצר ב-25 יחידות בלבד שרובן לדברי המפעלון נמכרו.

הדגש על המראה הבוטה לא מפתיע כי מדובר בצמד אופנוענים איטלקים ממילאנו שיצר את "לאקאנה", קאסטום שרירי שמצליח להיראות טוב למרות מארז הסוללות בחלק הקדמי. עם שלדת אלומיניום, אבזור יקר, מושבי עור, ועיצוב מוחצן, כולל מתלים מוזהבים של סופרבייק מתוצרת אוהלינס, בחלק התחתון בולטת הבחירה בחישוקי שפיצים קוטר "17 ספורטיבי, ומארז הסוללות יושב במקום מנוע בנזין, נראה בסדר אבל שוקל המון.

הלקאנה שוקל 250 קילו, ומנועו לא הכי מצליח להתמודד. בעל הספק של 70 קילו וואט, 94 כוח סוס, אמנם עם מומנט מיידי גדול של כמעט 21 קג"מ אך מול השעון קובע האופנוע 4.6 שנ' בתאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש, לא נתון הכי טוב לאופנוע בלשון המעטה. הסוללות נותנות 200 קילומטר טווח ונטענות מהר למלוא הטווח בתוך 40 דקות.

לוח שעונים טאץ כולל ניווט GPS, האופנוע יוצג בפסטיבל הרכב גודווד ספיד בבריטניה בחודש הבא.

 

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510